這四艘船將配置AmmoniaReady燃料艙,當該技術(shù)貿(mào)易化時,可以對船舶進行改裝以使用Ammonia運行,進一步展示了太平船務(wù)對全球航運業(yè)節(jié)能環(huán)保目標的全力支持。
太平船務(wù)聯(lián)合總裁兼執(zhí)行董事Lars Kastrup 表示:&" /> 這四艘船將配置AmmoniaReady燃料艙,當該技術(shù)貿(mào)易化時,可以對船舶進行改裝以使用Ammonia運行,進一步展示了太平船務(wù)對全球航運業(yè)節(jié)能環(huán)保目標的全力支持。
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太平船務(wù)運營85艘船-澳大利亞雙清


這四艘船將配置AmmoniaReady燃料艙,當該技術(shù)貿(mào)易化時,可以對船舶進行改裝以使用Ammonia運行,進一步展示了太平船務(wù)對全球航運業(yè)節(jié)能環(huán)保目標的全力支持。
太平船務(wù)聯(lián)合總裁兼執(zhí)行董事Lars Kastrup 表示:“這份建造四艘 14000 TEU LNG 雙燃料船的合同標志著我們計劃繼續(xù)優(yōu)化我們的船隊,國際貨運空運價格,為我們主要市場的客戶提供服務(wù)。同時,這讓我們能夠通過利用最新技術(shù),體現(xiàn)我們對降低碳排放的承諾。選擇訂造LNG雙燃料船也代表了太平船務(wù)向脫碳方向邁出重要的一步。隨著BioLNG和e-Methane以及其他科技方案的成熟,我們將繼續(xù)朝著這大方向前進,以實現(xiàn)零碳排放的目標。” 
 

值得一提的是,這批14000TEU集裝箱船將是太平船務(wù)船隊中最大的集裝箱船,也是其船隊中第一批能使用 LNG 燃料的船舶。

太平船務(wù)運營85艘船-澳大利亞雙清

航運界網(wǎng)消息,太平船務(wù)(PIL)3月4日公布與江南造船廠簽署建造四艘14000 TEU集裝箱船的合同。據(jù)悉,這批集裝箱船將配置雙燃料發(fā)動機和輔助設(shè)備,能使用LNG燃料或低硫燃料油運行。預(yù)計將從 2024 年下半年至 2025 年上半年逐步交付。這是江南造船首次和太平船務(wù)建立新造船合作,并采用江南自主設(shè)計的大型雙燃料集裝箱船船型。這也意味著,太平船務(wù)結(jié)束7年的訂單荒。


來源:航運界網(wǎng)

截至3月6日, Alphaliner TOP100數(shù)據(jù)顯示,太平船務(wù)運營85艘船,控制運力276,600TEU。其中,自有船61艘,租進船24艘。位列全球班輪公司排名第12位。

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