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技術(shù)保障中心在換季過程中做好設(shè)備零備件測試、零備件更換檢測-俄羅斯雙清

  民航資源網(wǎng)2022年3月28日消息:3月27日起,海運報價國際快遞,全國民航將執(zhí)行2022年夏秋航季航班計劃。換季后首都機場日均批復(fù)計劃航班為1140架次,比上一航季增加3.64%。大興機場日均批復(fù)計劃航班為933架次,與上一航季持平。受疫情影響,首都、大興兩機場逐日實際執(zhí)行航班以當日進出港計劃為準。首都機場新航季將新增1條國際航線;大興機場新航季將新增至張家界、西昌等4條國內(nèi)航線。新增航線僅代表具備通航條件,是否運營以航司官方信息為準。目前,華北空管局已完成換季預(yù)備工作。

首都大興兩機場迎來夏秋航季 華北空管完成換季預(yù)備

  空管中心積極組織開展培訓工作,全力以赴迎接即將到來的夏秋航季。各管制運行單位利用講評會時間進行理論學習,重點夸大夏秋季與冬春季在實際運行上的不同之處,重點溫習雷雨季運行特殊措施和通話內(nèi)收留,結(jié)合扇區(qū)調(diào)整后的實際運行情況和近年來的案例分析,組織骨干職員梳理《雷雨繞飛方案》,配合大流量模擬機練習,重點熟悉指揮繞飛、特情處置、沖突解脫等多個科目,充分幫助管制員熟悉夏秋航季運行特點,把握指揮技巧。流量治理室針對2022年夏秋季航班的分布特點、雷雨天氣特點及雷雨天氣下可能出現(xiàn)的航班大面積延誤和備降情況進行了分析,制定了相應(yīng)的保障措施。因近期航班量持續(xù)處于低位,空管中心以“防松懈、防麻痹”為主題,進行安全教育和安全檢查。

  技術(shù)保障中心在換季過程中做好設(shè)備零備件測試、零備件更換檢測,更新設(shè)備履歷表、技術(shù)資料及零備件臺帳并做好實物治理工作。針對場內(nèi)臺站,對導航航向設(shè)備、下滑設(shè)備、測距設(shè)備和指點標設(shè)備的電纜頭進行全面排查,并根據(jù)實際運行需要對六套儀表著陸系統(tǒng)室外機箱、天線相關(guān)部位進行密封處置。

  為保證計劃的正確,華北空管局運管中心、大興空管中心飛行情報室等單位在換季飛行計劃開始執(zhí)行前,做了多次導進測試,確保換季后空管運行順暢。在冬春航班換季工作中,運管中心飛行計劃數(shù)據(jù)室共完成國內(nèi)飛行計劃替換20782架次;國際飛行計劃替換2447架次;港澳飛行計劃替換762架次;飛越飛行計劃替換2841架次。對臨時增加和調(diào)整的航路航線與上級批復(fù)文件進行比對,及時補充到航線數(shù)據(jù)庫,新辟臨時航路3723條,完成國際正班庫、國內(nèi)正班庫、飛越正班庫和港澳臺正班庫四個庫的完整替換。

  大興空管中心結(jié)合春夏季節(jié)早晚溫差較大,輕易產(chǎn)生低能見度、低空風切變等特點,塔臺管制員們將指揮培訓重點放在了熟悉大興機場天氣特征、把握低能見度下的運行流程上,并對東區(qū)塔臺應(yīng)急接管西區(qū)塔臺處置程序進行了桌面推演。在模擬機練習中,管制員們圍繞偏航?jīng)_突解脫、防跑道侵進、不明空中活動、大風低空風切變和雷雨等情景開展了高強度模擬指揮練習,進一步進步了管制員的應(yīng)急處置能力。與此同時,技術(shù)保障部分的導航設(shè)備維護職員開始對大興機場2條跑道、4套儀表著陸系統(tǒng)和1套全向信標系統(tǒng)進行飛行校驗。截至26日,跨境鐵路國際物流,大興空管中心已順利完成35R跑道儀表著陸系統(tǒng)和17L跑道相關(guān)的校飛工作。氣象臺對氣象自觀儀器、塔臺氣象綜合顯示等設(shè)備開展了換季維護。大興空管中心氣象臺特別邀請廊坊市氣象局對環(huán)大興區(qū)域?qū)α魈鞖獾念A(yù)告思路和經(jīng)驗進行交流和分享。同時為了更好地發(fā)揮空管對地方航空事業(yè)的推動作用,氣象臺還將為河北機場團體提供氣象專業(yè)培訓。

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