大型船舶比小型船舶更具本錢效益地將CO2運往冰島。Dan-Unity CO2計劃在2025年和冰島合作伙伴Carbfix在該地區(qū)建造一艘22000立方米的專用船舶，以實現(xiàn)二氧化碳的運輸和儲存。目前看，1" />
大型船舶比小型船舶更具本錢效益地將CO2運往冰島。Dan-Unity CO2計劃在2025年和冰島合作伙伴Carbfix在該地區(qū)建造一艘22000立方米的專用船舶，以實現(xiàn)二氧化碳的運輸和儲存。目前看，1"/>

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來源：海事早知道 -日本空運

為什么要新建CO2駁船？


大型船舶比小型船舶更具本錢效益地將CO2運往冰島。Dan-Unity CO2計劃在2025年和冰島合作伙伴Carbfix在該地區(qū)建造一艘22000立方米的專用船舶，以實現(xiàn)二氧化碳的運輸和儲存。目前看，1艘是不夠的，在未來，他們將建造所需數(shù)目的船舶。據(jù)透露，一艘大型CO2運輸船舶的建造周期為27~28個月，每年可運輸450000噸CO2。
 

來源：海事早知道

新建CO2駁船可通過歐洲河流將CO2輸送至鹿特丹或安特衛(wèi)普等近海港口。Dan-Unity CO2計劃在近3年內(nèi)建造可大規(guī)模運輸CO2的船舶，可以收集并海上運輸CO2。
未來要大規(guī)模運輸？

來源：海事早知道 -日本空運

為什么要注進冰島火山？
Dan-Unity CO2正與Carbfix合作，從2026年起，跨境鐵路國際物流，大量CO2可以被安全地注進冰島的火山基巖，并在2年內(nèi)自然轉(zhuǎn)化為石頭。

近日，丹麥合資企業(yè)Dan-Unity CO2和比利時內(nèi)陸運輸公司Victrol公司就歐洲內(nèi)陸二氧化碳的一站式服務達成合作意向。基于兩家公司在氣體貨物運輸方面的經(jīng)驗，國際貨運空運價格，雙方將合作新建CO2駁船，到2025年，提供從北歐大陸經(jīng)河流和海洋，到利用、儲存的端到端二氧化碳海上運輸一站式服務。



預言：大規(guī)模運輸，CO2的回處是冰島火山？

2022年03月23日 10時 海事早知道


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