John Fredriksen控制的SFL本周透露，該公司與赫伯羅特簽訂6艘 14000TEU集裝箱船租約，租期為5年。SFL將在2023年和2024年將船出租給赫伯羅特，屆時與長榮海運的現有租約到期。該筆交易預計將為SFL增加5.4" />


John Fredriksen控制的SFL本周透露，該公司與赫伯羅特簽訂6艘 14000TEU集裝箱船租約，租期為5年。SFL將在2023年和2024年將船出租給赫伯羅特，屆時與長榮海運的現有租約到期。該筆交易預計將為SFL增加5.4"/>

啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

QQ在線咨詢

全球第一大獨立船東塞斯潘已經與歐洲一家大型班輪公司達成協議-國際空運頭程

全球第一大獨立船東塞斯潘已經與歐洲一家大型班輪公司達成協議-國際空運頭程





John Fredriksen控制的SFL本周透露，該公司與赫伯羅特簽訂6艘 14000TEU集裝箱船租約，租期為5年。SFL將在2023年和2024年將船出租給赫伯羅特，屆時與長榮海運的現有租約到期。該筆交易預計將為SFL增加5.4億美元租金收進。

航運界網3月17日消息，塞斯潘（Seaspan）公布延長18艘集裝箱船租約。
事實上，越來越多的船東愿意與租家提前鎖定租約，反映出他們對租船市場的信心。

創收2億美元！塞斯潘延長18艘集裝箱船租約

2022年03月18日 13時 航運界網

 



塞斯潘表露的信息顯示，此次續約將給該公司帶來2億美元租金收進。首席執行官陳兵就此評論道，空運報價海運價格，“提前續約彰顯了我們與行業領先客戶的長期合作模式，也反映出塞斯潘在創造現金流方面的能力。”


具體來說，全球第一大獨立船東塞斯潘已經與歐洲一家大型班輪公司達成協議，將未來兩年里到期的租約延長至2025年。這批船共計18艘，總運力83750TEU。換言之，船舶均勻載箱量為4600TEU，預計大多數船舶為傳統的巴拿馬型集裝箱船。
奧斯陸上市的集裝箱船東MPCC已經為今年到期的24集裝箱船中的14艘，完成了續約。
塞斯潘母公司Atlas Corp發布的財報顯示，2021年第四季度，塞斯潘實現調整后息稅折舊攤銷前利潤為2.795億美元，預計2022年將達到10.3-10.6億美元。
根據此前的租約，國際物流，這些船將于2023年和2024年到期。盡管塞斯潘并未透露租家的具體信息，但航運界網了解到，其歐洲客戶主要有4家，分別是地中海航運、達飛輪船、馬士基和赫伯羅特。截至2021年12月底，這4家船公司在塞斯潘的客戶占比中分別為16%、9%、6%和6%。
來源：航運界網

上一篇  運輸彈藥和炸藥等軍用裝備的飛機將先從意大利飛往波蘭的北約基地-空運流程
下一篇   伏爾加-第聶伯航空集團繼續使用俄制安-124以及伊爾-76飛機運營-英國空海派

更多  >>