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SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈-阿爾及利亞空運ALG

航運界網消息，空運報價海運價格，日前，納斯達克上市的單一海岬型船船東SEANERGY MARITIME HOLDING（以下簡稱“SEANERGY”或該公司）公布2021年第四季度和全年未經審計的財報。


SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈-阿爾及利亞空運ALG

根據航運界網把握的資料，2021年，該公司執行船隊擴張策略，總計購買了7艘日本造二手海岬型散貨船，總投資約1.932億美元。截至2022年3月11日，SEANERGY控制17艘海岬型船舶，均勻船齡為12年，總計301.11萬載重噸。
第四季度，SEANERGY錄得收進5670萬美元，與2020年同期的2131萬美元相比，增長166%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為3151萬美元，與2020年同期的826萬美元相比，增長282%；調整后EBITDA為3876萬美元，與2020年同期的830萬美元相比，增長367%；第四季度凈利2064萬美元，而2020年同期為虧損232萬美元；調整后的凈利潤為2790萬美元，而2020年同期為虧損227萬美元。
在經營方面，該公司的17艘海岬型散貨船中，2艘分別以日租金31000美元和31750美元簽署12個月到18個月的期租合同；15艘以與指數掛鉤的形式簽署期租合同，其中9艘租期為1年，1艘為2年，3艘為3年，國際物流，2艘為5年。

來源：航運界網

SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈-阿爾及利亞空運ALG

 



2021年全年，該公司海岬型散貨船隊日均勻租金（TCE）達到27399美元，與2020年同期的11950美元相比，增長129%；船隊均勻逐日運營本錢為6211美元，而2020年為5709美元。
 



第四季度，該公司17艘海岬型散貨船日均勻租金（TCE）達到36642美元，與2020年同期的16511美元相比，增長122%。



2021年全年，SEANERGY錄得收進1.53億美元，與2020年的6334萬美元相比，增長142%；EBITDA為7891萬美元，與2020年的1990萬美元相比，增長297%；調整后EBITDA為9015萬美元，與2020年的1563萬美元相比，增長477%；全年凈利4135萬美元，而2020年為虧損1836萬美元；調整后的凈利潤為5331萬美元，而2020年為虧損2263萬美元。
SEANERGY董事長兼首席執行官STAMATIS TSANTANIS表示，2021年公司取得了歷年來最佳業績，調整后EBITDA達到9015萬美元，調整后的凈利潤為5331萬美元。2021年第四季度，公司17艘海岬型散貨船TCE達到36642美元，2022年第一季度，預計日均勻租金約為19475美元。針對季節性的低谷的前二個月，公司主動采取了對沖措施，目前市場已經有走高的趨勢。基于強勁的供需基本面，公司對海岬型船市場的遠景持非常樂觀的態度。

SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈

2022年03月16日 10時 航運界網

 

SEANERGY往年凈利4135萬美元 扭虧為盈-阿爾及利亞空運ALG

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