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在該機型停飛之前-德國海派

  在該機型停飛之前,波音將四分之一的MAX飛機賣給了中國,目前有超過140架為中國客戶制造的737MAX飛機等待交付。

  周一,一架737MAX8從波音西雅圖工廠騰飛,首先飛往夏威夷,然后飛往船山。飛機身上是上海航空的涂裝。

  幾個月前,中國的航空公司可能希看這種機型能更早回回,由于國內(nèi)市場在解除COVID-19限制后出現(xiàn)了需求反彈。然而,中國目前正在抗擊新一波感染,國際貨運空運價格,需求有所下降,運營商和監(jiān)管機構(gòu)都沒有必要加快這一進程。

  民航資源網(wǎng)2022年3月16日消息:據(jù)Simple Flying報道,海運報價國際快遞,盡管中國政府還沒有給737MAX在國內(nèi)恢復(fù)商用服務(wù)開綠燈,但消息人士稱,波音已經(jīng)開始將737MAX運往其位于船山的完工工廠。

  據(jù)路透社報道,兩名不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士證實,這架飛機正在運往波音在中國的完工工廠。飛機制造商在浙江船山的工廠被用來在終極交付前為飛機安裝內(nèi)飾。

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