對國銀租賃的財務貢獻和戰略貢獻大幅提升

航運界網獲悉，國銀金融租賃股份有限公司（1606.HK）（以下簡稱“國銀租賃”）公布2021年財務報告。據財報表露，國銀租賃2021年資產總額達人民幣3,418.38億元，較上年末增長12.7%；營業收進達到人民幣233.16億元，同比增長20.6%，其中，融資租賃收進占比42.1%，同比下降5.5個百分點；經營租賃收進占比49.5%，同比上升5.4個百分點；年度利潤人民幣39.22億元，同比增長20.0%。

對國銀租賃的財務貢獻和戰略貢獻大幅提升

增長336%！國銀租賃2021年船舶租賃業務稅前利潤28.95億元

2022年04月06日 14時航運界網

國銀租賃夸大，往年集中加大散貨船經營租賃業務的開發力度，在上半年船價全面上漲起步階段的窗口期之時，通過新造船訂單和購買二手船，迅速擴充運力，新增船舶業務投放人民幣136億元，新增在營船舶114艘。截至2021年末在營船舶數目達到224艘，其中經營租賃船舶占比79.9%，運力結構更加優化，運營治理能力持續提升。具體來看，船舶租賃業務的資產總額達到476億元，占國銀租賃總資產的14%，高于上年占比的11.3%。船舶租賃總收進占國銀租賃總收進的25.2%，為人民幣58.68億元，遠高于上年占比的12.2%。船舶資產和收進分別同比增長39.2%和149%。 2021年，國銀租賃重點發展船舶經營租賃業務，船舶融資租賃業務規模有所減少。船舶租賃相關資產人民幣412.46億元，其中，融資租賃相關資產余額人民幣116.9億元，經營租賃相關資產余額人民幣262.41億元。船舶經營租賃收進為人民幣44.98億元，占團體經營租賃收進總額的38.9%，較上年增長372.9%。融資租賃收進為人民幣6.25億元，同比減幅24.8%。部分船舶融資租賃業務為美元浮動利率，項目收益率受到倫敦銀行間同業拆借利率（LIBOR）下降影響。經過一年的快速擴張后，國銀租賃建立了一只多達224艘船的船隊，包括經營租賃船舶179艘，含散貨船151艘（另有24艘在建），成品油輪26艘（另有18艘在建，5艘已付定金待交付），LNG船2艘；融資租賃船舶45艘，其中集裝箱船29艘（另有2艘在建）、散貨船8艘、成品油輪4艘、LNG船3艘、客運郵輪1艘（聯合租賃）。另據航運界網了解，3月底，青島北海造船為國銀租賃和山東海運建造的第一艘21萬載重噸散貨船“山東發展”輪在青島交付。該項目是國銀租賃于2020年與三家船廠簽約建造的，鐵路運輸上海空運，共計8艘船。此次交付的船舶系為該系列船的首艘。對于2022年的航運市場，國銀租賃也指出，預計航運市場整體表現將弱于2021年。但鑒于供需基本面將會繼續支撐航運市場，且疫情在全球范圍內得到根本改善的概率很低，預計作為主力船型的散貨船大概率仍將保持較好盈利。此外，由于年初復雜的國際局勢，全球貿易必將受到一定程度的影響，航運市場的不確定性進一步增強。
值得留意的是，船舶租賃板塊表現尤其亮眼。公告顯示，期內，跨境鐵路國際物流，船隊規模和利潤貢獻同比大幅增長，資產規模增長39.2%，稅前利潤增長336.3%至28.95億元。稅前資產收益率達到7.08%，凈利潤和收益率遠超往年同期水平，盈利能力領先于同業，對國銀租賃的財務貢獻和戰略貢獻大幅提升。

對國銀租賃的財務貢獻和戰略貢獻大幅提升

來源：航運界網

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