使之成為新疆標志性的山區高原機場-物資航運
圖：南航地服職員為前往昭蘇的旅客辦理值機手續 攝影：車捷
近年來，南航先后推出“魅力新疆、品味喀什”“絲路情、和田行”等專屬旅游服務。依托本地特色市場，為客戶提供多樣化、差異化、定制化出行方案，滿足復工復產、援疆團、滑雪團等各種需求。同時，在堅持科學精準防疫的基礎上，空運報價海運價格，積極買通國際航空貨運通道，制定專業化國際客改貨業務保障方案，2021年至2022年4月累計執行國際客改貨航班57班次。
圖：CZ6881航班平穩降落在昭蘇機場 攝影：車捷
圖：航班平穩降落在昭蘇機場 攝影：車捷
昭蘇天馬機場按照2025年滿足年旅客吞吐量20萬人次，貨流吞吐量600噸，飛機起降量為2600架次的目標設計建設，2021年9月24日完成實地驗證，4月22日在完成首次貿易運營后正式通航，與伊寧、那拉提三座機場共同形成伊犁河谷空中旅游環線，將有效推動新疆綜合交通運輸體系建設，進一步打破地方經濟發展瓶頸，帶動新疆旅游業、特色產業和區域經濟發展向著更高水平發展。
南航始終積極踐行“人民航空為人民”的理念，2021年救助和田中斷臂兒童是對這一理念的有力詮釋。今年，南航將以“五化”服務為抓手，圍繞“親和精細”服務品牌定位，緊扣價值創造導向，聚焦核心客戶，增進服務系統聯動，全面提升客戶滿足度。在積極落實自治區“疆內環起來，進出疆快起來”部署要求的同時，專心用力用情為新疆各族人民出行提供服務保障，為新疆的經濟社會穩定和長治久安貢獻駐疆央企氣力。
為保障航班運行順暢，南航選派“雙機長”執飛航班任務。航前協作時，機組和簽派職員全面評估了昭蘇的天氣狀況、機場導航設施的可靠性、相關機場通告、航路通告，以及飛機的狀況、飛行計劃中航路、油量、備降場、配載等信息。南航新疆分公司機長教員、當班機長胡世勇先容道：“昭蘇機場海拔較高，高海拔地區空氣淡薄，會造成飛機加速性、減速性慢，操縱特點與平原機場略有不同，機組重點針對這些特征進行溝通交流，確保航班順利。”
定制化服務相隨 全面助力“旅游興疆”
民航資源網2022年4月22日消息：4月22日10點10分，隨著南航CZ6681航班平穩降落在昭蘇天馬機場，標志著新疆疆內第23個民用機場、首個高原機場完成首次貿易運營，正式“開門迎客”。
雙機長護航保障 熱心服務真情相伴
昭蘇縣位于新疆伊犁哈薩克自治州，緊臨巴勒克蘇草原，機場標高1739.4米，使之成為新疆標志性的山區高原機場。昭蘇天馬機場位于昭蘇縣東南部，間隔縣城約15公里。開航前，烏魯木齊前往昭蘇只能通過陸路交通或先乘坐飛機到達伊寧，再轉乘汽車，最短用時也要超過4小時。南航烏魯木齊-昭蘇往返航線開通后，用時僅需1.5小時。
“‘駿馬飾金羈，紅妝雪中馳’的颯爽英姿，讓昭蘇從‘綠水青山’的心之向往成為‘金山銀山’的旅游勝地。”在南航CZ6681航班上，乘務長趙曉卉通過定制專屬“個性化”客艙廣播向全體旅客將昭蘇的發展之路娓娓道來。為做好首航服務保障，南航在烏魯木齊機場T3候機樓制作昭蘇首航專屬大屏，提前為首航旅客發送溫馨提示信息，告知目的地疫情防控政策；值機柜臺開設“昭蘇首航專柜”，明珠休息室開展“點墨傳情”系列活動，將昭蘇網紅打卡地“特克斯八卦城”、“喀拉峻草原”等用果醬繪畫在圓盤上，邀請旅客提前觀賞景區特色。
圖：南航在烏魯木齊機場開設昭蘇值機專柜 攝影：車捷
實施旅游興疆戰略是立足于國家發展戰略、新疆工作總目標、新疆經濟社會發展規律、新疆旅游資源上風確定的旅游發展戰略、社會區域經濟發展戰略。作為新疆規模最大的主基地航空公司，南航始終銘記民航初心，不中斷滿足人民群眾對美好出行的需求，助力“旅游興疆”。
圖：烏魯木齊-昭蘇航線首次貿易運營成功 攝影：車捷
除此之外，據了解，南航還派出電子工程師和機械工程師各一名跟機保障本次航班，提前制定預案應對臨時出現的任何題目，國際物流，確保航班任務順利完成。
新航線貫通東西 曾經天塹變通途
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