圍繞提高投入產出效率-美國FBA海派

中國船舶（600150）
中船海洋與防務裝備股份有限公司2022年第一季度實現營業收進11.28億元，與上年同期相比減少38.12%；回屬于上市公司股東的凈虧損為1231.87萬元；回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤3260.51元。
此外，回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤同比下降，主要原因是受疫情影響，報告期內公司部分客戶和公司部分子公司均出現階段性停工停產情況，導致市場需求下滑，部分產能利用率不足，進而拉低毛利率水平。
2022年第一季度，中國船舶重工股份有限公司實現營業收進61.14億元，同比減少14.17%；回屬于上市公司股東的凈利潤為5555.11萬元，同比下降72.70%；回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-3735.03萬元。

2022年第一季度，由于國內部分城市仍不中斷出現新冠疫情，且該公司旗下部分子公司位于上海市及其周邊、杭州市、沈陽市、青島市、連云港市等疫情爆發地區，受地方政府疫情管控政策影響，相關子公司全面或部分停工；公司其他企業由于材料供給商、機加工和物流協作企業亦存在管控停工情況，生產進度受到嚴重影響，完工交付拖期。同時，本次疫情波及城市包含總裝廠，導致該公司完工產品無法如期交驗。另外，由于受國際形勢影響，報告期大宗商品漲價導致產品本錢上漲，因此營業收進同比下降。

中國重工（601989）

圍繞進步投進產出效率-美國FBA海派

財報顯示，回屬于上市公司股東的凈利潤同比下降，主要原由于：1）往年同期存在收到較大金額政府補助、股權激勵費用沖回等非經常性損益事項，合計增厚往年同期回母凈利潤 5557萬元；2）受疫情影響，報告期內該公司部分客戶和部分子公司均出現階段性停工停產情況，導致市場需求下滑，部分產能利用率不足，進而拉低毛利率水平。

2022年前三個月，新冠疫情、國際地緣政治不穩定等因素持續存在，全球經濟增長遠景依然存在高度不確定性，該公司所在的船舶產業面臨的形勢依然嚴重。2022年一季度，該公司回屬于上市公司股東的凈利潤和回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤有所下降，國際物流，主要變動原由于：1）受制于營收規模下降及原材料價格、人工本錢、外協外包費用等本錢因素持續高位運行的雙重影響，導致經營業績同比下滑，報告期公司進一步落實精細化治理要求，圍繞進步投進產出效率，系統推進各項本錢管控措施落實落地，最大限度對沖本錢上漲的不利影響；2）上年同期下屬子公司長征重工收到重慶市大渡口區政府撥付的產業扶持資金9275.92萬元。

日前，中國船舶團體下屬6家上市公司陸續發布2022年第一季度業績。
2022年第一季度，中國船舶產業股份有限公司實現營業收進131.09億元，同比增長30.39%；回屬于上市公司股東的凈利潤5195.75萬元，國際貨運空運價格，同比減少43.47%；回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損5380.82萬元；基本每股收益0.012元，與上年同期相比減少42.86%。
財報顯示，報告期末，該公司國有獨享資本公積余額為14.7956億元，主要系子公司國防軍工建設項目收到的國撥資金，收到國撥資金后轉為國有獨享資本公積所致。
來源：航運界網

中船系上市公司2022第一季度業績在這里

2022年05月07日 16時航運界網

中國海防（600764）

中船科技股份有限公司2022年第一季度實現營業收進4.71億元，與上年同期相比增加1.09%，回屬于上市公司股東的凈利潤為468.90萬元，與上年同期相比增長22.26%；回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為278.50萬元，與上年同期相比增長1.6%。
2022年第一季度，中國船舶重工團體海洋防務與信息對抗股份有限公司實現營業收進4.54億元，同比減少47.47%；回屬于上市公司股東的凈利潤為1541.09元，同比下降75.09%；回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為453.47萬元，與上年同期相比下降91%。
2022年第一季度，中國船舶重工團體動力股份有限公司實現營業收進59.53億元，同比減少4.55%；回屬于上市公司股東的凈利潤為6723.23萬元，同比減少54.25%；回屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為5630.37萬元，與上年同期相比減少21.21%。
中國動力（600482）

中船科技（600072）
中船防務（600685）

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