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換掉哥哥張國華-利雅得空運

  據(jù)臺灣“中心社”報道,臺灣長榮團體兄弟經(jīng)營權(quán)之爭再上演新戲碼,“弟弟派”預備在5月10日召開長榮國際巴拿馬(EIS)股東臨時會,換掉哥哥張國華,選出新任董事長,進而取得長榮國際巴拿馬指派長榮海運的2席董事。

  臺股往年上演“航海王傳奇”,長榮海運股價從10幾元(新臺幣,下同)狂飆至233元,往年7月后股價回檔修正,現(xiàn)在仍有151元高價。長榮海運現(xiàn)在全球排名第6名,有機會沖進全球前5大海運公司

  長榮團體內(nèi)部各公司交叉持股復雜,“弟弟派”拿下長榮國際后,已可掌控立榮航空,接下來鎖定長榮鋼鐵;固然長榮海運、長榮航空今年沒有董事改選,但“弟弟派”擬透過取得長榮國際巴拿馬董事長,提前布局長榮海運的經(jīng)營權(quán)大戰(zhàn)。

  長榮國際巴拿馬是長榮海運的最大股東,鐵路運輸上海空運,國際物流,持股達7%,目前擁有長榮海運2席董事,“弟弟派”打算在拿下長榮國際巴拿馬主導權(quán)后,進一步爭取長榮海運經(jīng)營權(quán)。

  臺灣《經(jīng)濟日報》消息,長榮海運5月6日公布第一季度財報,單季獲利突破1000億元新臺幣,稅后純益來到1013.59億新臺幣,每股稅后純益(EPS)達19.16元新臺幣。

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