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MPA:新加坡受污染HSFO溯源至一艘阿聯(lián)酋裝載油輪

  MPA 最新調(diào)查結(jié)果顯示,受污染HSFO可追溯到嘉能可在 2022 年 1 月和 2022 年 2 月購(gòu)買的燃料。嘉能可通過 Straits Pinnacle Pte Ltd購(gòu)買燃料,該公司與Unicious Energy Pte Ltd簽訂供給合同。

  MPA報(bào)告稱,嘉能可和中石油國(guó)際均按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃料進(jìn)行了檢測(cè),但當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)污染,由于這些標(biāo)準(zhǔn)不要求對(duì)COC進(jìn)行檢測(cè)。“自3月底以來(lái),沒有從這兩家供給商處收到更多關(guān)于燃料含有高COC的報(bào)告,但我們正在對(duì)燃料樣本進(jìn)行更多測(cè)試。”

  根據(jù)新加坡海事及港務(wù)治理局(MPA)周四(5月5日)的更新,最近一批在新加坡海銷售的受污染船用燃料來(lái)源已追溯至一艘在阿聯(lián)酋裝載的油輪。

  此外,MPA和新加坡航運(yùn)協(xié)會(huì)(SSA)正在研究加強(qiáng)在新加坡供給的燃料的質(zhì)量保證,并呼吁一個(gè)行業(yè)專家小組緊急確定應(yīng)該檢測(cè)哪些化學(xué)品以及濃度限制。

  新加坡海事及港務(wù)治理局(MPA)于4月13日指定貿(mào)易公司嘉能可(Glencore)為受污染HSFO的最初供給商。隨后嘉能可將部分受影響的燃料出售給中石油國(guó)際(新加坡)私人有限公司(PetroChina),后者又向新加坡港的船舶供給,約200艘船只接收了受污染HSFO,80艘船報(bào)告出現(xiàn)燃油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)題目。

  目前,MPA已敦促船用燃料買家要求供給商加強(qiáng)對(duì)氯化有機(jī)化合物(COC)的測(cè)試,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,盡管現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并不強(qiáng)制要求,其還將立即把COC列進(jìn)必須根據(jù)燃料質(zhì)量保證措施進(jìn)行檢測(cè)的化學(xué)品清單。

  為確定污染源,MPA對(duì)不同來(lái)源采集的燃料樣本進(jìn)行了測(cè)試,包括從酋Khor Fakkan港運(yùn)送被污染燃料的油輪、燃料混合設(shè)施以及嘉能可和中石油國(guó)際的儲(chǔ)存設(shè)施。結(jié)果發(fā)現(xiàn),油輪上的燃料含有高濃度的COC,最高達(dá)21,000 ppm,與從幾艘受影響的船舶上提取的樣本相匹配,可能是同一來(lái)源。

  被污染燃料在阿聯(lián)酋Khor Fakkan港裝船,海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,運(yùn)送至馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯(Tanjong Pelepas)的儲(chǔ)存設(shè)施進(jìn)行混合。混合后的 HSFO 被運(yùn)送至新加坡的儲(chǔ)存設(shè)施,部分混合 HSFO 也由嘉能可出售給中石油國(guó)際。

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