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國內(nèi)航空燃油價(jià)短期內(nèi)從每升190奈拉飆升至700奈拉-韓國ICN空運(yùn)

  尼日利亞航空運(yùn)營商協(xié)會(huì)上周五發(fā)布公告,協(xié)會(huì)的成員航空公司將從本周一起在全國范圍內(nèi)暫停服務(wù),抗議航空燃油價(jià)格飛漲。這一公告隨即在尼日利亞國內(nèi)掀起軒然大波。在周一到來前的幾個(gè)小時(shí),協(xié)會(huì)才終極緊急公布暫停這一停飛計(jì)劃。協(xié)會(huì)在最新聲明中稱,政府承諾緊急干預(yù)航空公司因航空燃油價(jià)格持續(xù)上漲面臨的危機(jī),鐵路運(yùn)輸上?者\(yùn),協(xié)會(huì)將與政府進(jìn)行新一輪對話,?茨苓_(dá)成友好解決方案。

  尼日利亞盡管是西非原油生產(chǎn)大國,但由于自身煉油能力不足,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,其國內(nèi)的成品油大多依靠進(jìn)口。而隨著近期航空燃油價(jià)格的飆升,尼日利亞險(xiǎn)些成為首個(gè)因能源價(jià)格題目停飛國內(nèi)航班的國家。

  固然是非洲最大的原油生產(chǎn)國和出口國,但尼日利亞國內(nèi)精煉能力嚴(yán)重不足,成品油大多依靠進(jìn)口,其中航空燃油更是幾乎百分百需要進(jìn)口。尼日利亞航空運(yùn)營商協(xié)會(huì)稱,國內(nèi)航空燃油價(jià)短期內(nèi)從每升190奈拉飆升至700奈拉。而尼日利亞缺少美元、本國貨幣走軟加劇了當(dāng)?shù)睾娇諛I(yè)的困境。乘客以奈拉購買機(jī)票,而航司向燃料供給商支付美元,一些航司因持續(xù)“補(bǔ)貼”航班運(yùn)營負(fù)債累累,無力繼續(xù)提供服務(wù)。實(shí)際上自3月份以來,已經(jīng)有部分航司開始取消或推遲部分飛行計(jì)劃。

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