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海事部分推出多樣化審核服務(wù)助力船舶高效運輸-日本空運

  寧波海事局船舶監(jiān)視處處長 徐紅爾:寧波轄區(qū)的船舶總共1300多艘,全部能夠在平臺上一鍵展示。我們通過數(shù)字化平臺來(完成)審核船舶安全治理證書的有30多艘船舶,通過數(shù)字化手段解決審核發(fā)證題目,保障運輸暢通。

  “英豪3”輪船長 吳慶臣:我們這個船是2021年10月份取得的臨時安全治理證書,本來是今年的4月10日到期,我們多次申請,由于疫情的影響,一直初次審核做不了。

  船舶安全治理證書是指簽發(fā)給船舶,表明其航運公司和船上治理已經(jīng)按照安全治理體系運行的證實文件。假如證書過期,船舶乃至船公司就得停航停運。寧波海事局和船舶所屬的廣東海事部分開展遠(yuǎn)程對接,第一時間組織審核組,在遵守防疫政策要求下,上船進(jìn)行安全審核。

  三小時后,寧波海事局將審核情況傳遞至廣東海事部分,讓船舶恢復(fù)了正常營運。

  近日,鐵路運輸上海空運,寧波海事局接到了來自廣東籍電煤船“英豪3”輪的求助信息。據(jù)了解,“英豪3”輪此次是從河北出發(fā),載運了4萬余噸煤炭至寧波象山港烏沙山電廠碼頭。受到疫情影響,原本計劃中的船舶安全治理證書審核工作無法如期開展,空運報價海運價格,現(xiàn)有的證書又已經(jīng)到期,整個貨運計劃都受到了影響。

  目前,受疫情影響,一些企業(yè)碰到了無法及時更換安全治理證書和審核的題目。海事部分針對這些情況推出了異地審核、線上審核等舉措,幫助解決題目,保障船舶運力和高效運輸。

  除了線下幫助船舶紓困解難,寧波海事局還升級數(shù)字化船籍港應(yīng)用場景。遠(yuǎn)在海南的寧波籍船舶“新春曉”輪就通過線上審核,順利拿到了海事局簽發(fā)的船舶安全治理證書。

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