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浦銀租賃在成立十周年之際再添捷報日前-美國FBA海派


綠色環保和數字化是該船的重要特色。該船設計響應國家雙碳戰略，配置了可燃燒乙烷的雙燃料主機，同時在船體設計方面充分利用了數字水池（CFD）、傳模仿真試驗等數字化水動力演算，優化船舶線性和降低阻力，船舶能效設計指數超前滿足了溫室氣體碳排放相關要求。

航運業是浦銀租賃重點發力的業務領域之一。作為全球航運金融市場的重要參與者和國內航運金融租賃領域的排頭兵，浦銀租賃航運事業起步后發展迅速而穩健，自2018年首單航運項目落地，海運報價國際快遞，現已持有船舶資產92艘（含在建），累計投放170億元人民幣，簽約金額超250億元人民幣，有效加速了上海自貿新片區航運產業和資本的聚集，促進提升了上海國際航運中心的綜合競爭力，有力支持了國家航運強國戰略的實施。

浦銀租賃在成立十周年之際再添喜報——日前，由浦銀金融租賃股份有限公司訂造的99000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）“PACIFIC INEOS GRENADIER”，在江南造船廠正式交付，并租賃給山東海洋團體旗下的太平洋氣體船（香港）控股有限公司使用。由于疫情影響，該船舶采用云交付的方式進行。作為全球最大艙收留并世界首批采用B型艙的超大型船只，該船的交付受到業內的廣泛矚目。本次交付是浦銀租賃積極發展金融船舶租賃服務助力航運強國戰略實施、推進金融業和航運業合作共贏所取得的突出成果，也是該公司支持國之重器、踐行科技創新和綠色環保理念而寫下的濃墨重彩的一筆。

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據悉，本次交付的超大型乙烷運輸船是由中國船舶團體旗下江南造船廠自主研發設計和建造的全球首批B型VLEC項目兩艘超大型乙烷運輸船中的一艘，該船總長230米，型寬36.6米，設有4個B型液貨艙和2個C型甲板罐，最大艙收留可達99000立方米。業內人士先容，B型艙VLEC其綜合難度甚至要大于被稱之為“皇冠上明珠”的大型LNG船，被成為液化氣船中的“無冕之王”。

該船舶租賃業務為洋山特綜區首次開展。業內人士評價說，該業務落地后將進一步促進上海自貿區新片區的發展，支持上海國際航運中心和金融中心的建設，為未來類似的船舶出口租賃打造出強有力的范本。作為浦銀租賃與母行浦發銀行銀租協同共進，利用中國自貿區SPV開展船舶跨境租賃業務的又一次重要實踐，將為浦發銀行進一步國際化打下堅實基礎，還為國內同業租賃公司提供了在岸注冊、離岸開展船舶租賃的業務模式和參考案例。
航運業是浦銀租賃重點發力的業務領域之一。作為全球航運金融市場的重要參與者和國內航運金融租賃領域的排頭兵，浦銀租賃航運事業起步后發展迅速而穩健，自2018年首單航運項目落地，現已持有船舶資產92艘（含在建），累計投放170億元人民幣，簽約金額超250億元人民幣，有效加速了上海自貿新片區航運產業和資本的聚集，促進提升了上海國際航運中心的綜合競爭力，有力支持了國家航運強國戰略的實施。
來源：航運界網

浦銀租賃相關負責人表示，公司將以成立十周年為新出發點，以此次船舶交付為契機，繼續扎根長三角，深耕船舶租賃業務，創新金融租賃服務新空間，助力航運強國戰略實施和航運業高質量發展，國際貨運空運價格，不中斷提升服務實體經濟效率和水平。

據悉，該船交付后得到了各相關方面的高度重視。該船選擇在洋山特綜區進行出口報關，洋山海關對該船舶進行遠程視頻查貨，而船體本身無需進進洋山特綜區，此舉大大簡化通關手續，給企業帶來極大便利，同時再以出境貨物備案的方式離境，租給海外客戶使用。

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