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雖然香港對從海外抵達旅客的隔離期已經從三周逐漸減少到一周-上海空運

  民航資源網2022年5月23日消息:根據日經亞洲5月23日報道,跨境鐵路國際物流,日經亞洲在對香港航班時刻表的分析中指出,即使是在傳統的夏季假日鄰近時,香港為放松對旅客和航空公司的限制而采取的摸索性措施也尚未完全轉化為經濟效益。

  由于香港仍有新冠疫情限制,國際物流,以及隨之而來的乘客需求的不確定性,香港的航空服務恢復變得更加緩慢。此外,由于需要安排飛機、機組職員、物資和地面支持,這更加限制了航空公司增加航班的速度。

  在新冠疫情之前,香港是亞洲最大的國際客運航空關鍵。根據其機場數據,2019年,有7154萬人在香港和內地及海外的220個城市之間旅行,均勻天天有484個客運航班降落。

  固然香港對從海外抵達旅客的隔離期已經從三周逐漸減少到一周,但繁瑣的事項以及費用仍然讓人苦惱,特別是在其他大多數國家已經放棄了隔離政策,這就使得很多旅客看而卻步。這與新加坡形成鮮明對比。根據航空分析公司Cirium的數據,下個月從新加坡將取消新冠疫情限制,不要求進境者進行核酸和隔離。

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