讓“想干事、能干事、干成事”的干部員工脫穎而出-航運
海航航空依托遼寧方大團體依法依規、公平公正的考核激勵政策，對所有員工一視同仁，結合民航業特點，制定了100余項激勵措施，包括逾額利潤獎勵提取、輔營業務激勵、市場銷售激勵、增收節支激勵等，海運報價國際快遞，分配向“干得多、干得快、干得好”人才傾斜，堅持向一線傾斜，向苦、臟、累的崗位傾斜，向創造效益的崗位傾斜，向奮斗者、貢獻者傾斜，不讓“雷鋒”吃虧。
按照新海航制定的獎勵提成政策，他們在加進遼寧方大團體以后的第一個完整季度，“干到給到”的激勵政策就“開花結果”，干部員工的努力投進得到了豐厚的回報。
民航資源網2022年5月22日消息：據遼寧方大團體消息，近日，海航航空貨運部與旗下海航貨運、香港貨運、金鵬航空、上海金鹿公務的很多干部員工得到了一份“驚喜”，由于這些企業今年一季度實現了盈利，大家陸續收到了利潤提成的獎勵金，總獎勵金額達到2600余萬元。
在目前民航企業普遍面臨較大壓力的情況下，客運業務干部員工積極想辦法、出良策，主動出擊，爭取烏克蘭撤僑航班保障任務、護送航天科技團體試驗隊、護送援滬醫務工作者等包機任務，并做好全國兩會、博鰲亞洲論壇的航班保障，開辟多條紅色航線、推出快線系列產品，在逆境中求生存、謀發展。
有了“看得見、摸得著”的激勵措施，讓“想干事、能干事、干成事”的干部員工脫穎而出，海航航空各航司無論從貨運業務以及客運業務均呈現好的變化。貨運業務干部員工發揮“大兵團”作戰的上風，充分捉住春節前華東和廣深的快遞貨源、華南和海南地區海鮮、內蒙地區牛羊肉類等季節性產品運輸機遇靈活創收，開展多批次窄體機調換寬體機運輸，并強化區域聯動銷售、轉運網絡搭建，同運力收進比提升66.5%，確保了經營收益的顆粒回倉。
一季度海航航空貨運收進同比提升27%，凈利潤同比提升約140%，其中，海航貨運一季度累計執行客改貨航班490班，小時收益水平同比提升51%；金鵬航空貨運收進同比提升94%，凈利潤同比提升729%；香港貨航取得人均創收393萬元的歷史同期最好成績。另外，上海金鹿公務克服疫情帶來的不利影響，通過堵塞“跑冒滴漏”等系列恢復經營及提質增效舉措保持了良好穩定的經營基本面，一季度收進同比增長9%，凈利潤同比增長36%。
同時，海航航空團體通過精細化治理，堵塞各種“跑冒滴漏”，實現降本增效，在北京、海口分別設立聯合監視組，通過開展“打造標桿基地”活動，組織查找了資源閑置浪費、經營治理粗放、規章制度缺失、體系運行低效等千余項題目，晝夜兼程全力推進整改提升工作，整體運行效率有了很大提升。
2022年一季度，在海航航空團體的統籌下，海航貨運、金鵬航空、香港貨運航空等航空貨運企業努力提升貨運保障能力，暢通航空物流，克服疫情反復、國際航油價格大幅上漲等諸多不利因素，市場效益不中斷進步。
海航航空加進遼寧方大團體伊始，國際物流，遼寧方大團體董事局主席方威就在海航航空干部員工大會上提到，要實施利潤提成政策，貫徹市場化、法治化原則，實現責、權、利同一，鼓勵“干到給到、多干多得”。利潤提成政策的實施，無疑點燃了新海航人的工作熱情，激發了大家的聰明和干勁。
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