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為即將投入使用的錦聯長輸管線實施充線、轉輸作業-法蘭克福FRA空運

6月13日，實載15萬噸低凝原油的“凱川”輪靠泊，按計劃卸進錦州港自營罐區，為即將投進使用的錦聯長輸管線實施充線、轉輸作業，至此，錦州港-盤錦浩業長輸管線投用即將拉開序幕。

為即將投進使用的錦聯長輸管線實施充線、轉輸作業-法蘭克福FRA空運

“凱川”輪順利靠泊，并完成卸油作業，為長輸管道投運提供了貨源的保證，國際物流，原油管線的投用極大的緩解了客戶公鐵路疏港的運輸壓力，大幅提升作業效率，使原油的運輸更加安全、環保、可靠，同時又降低了客戶疏港作業本錢，為客戶拓展原料來源、爭取錦州港的油品作業份額、進步錦州港油品貨源的競爭力打下堅實的基礎。

錦聯長輸管道經過兩年的建設，目前已完玉成部施工任務，錦聯長輸管道投用對降低客戶綜合物流本錢、穩定港口貨源，具有非常重要的意義，因此，錦州港高度重視此次作業，提前做好各項預案。
靠泊過程中，錦州港作業職員嚴陣以待，嚴格按照港口安全標準化和疫情防控規定進行靠泊系纜操縱，全程對現場進行視頻監控，現場指揮職員時刻與引航員保持密切聯系，在錦州港調度室、拖輪等各方密切配合下，此船順利靠泊在301泊位，現已完成各項查驗工作，并6月16日高效完成接卸離泊。


靠泊前，錦州港在船舶抵錨后，第一時間聯系代理、船方，了解了船舶、貨物特性，制定了周密的作業計劃，具體分解卸貨過程，鐵路運輸上海空運，預判各環節作業時間，為船舶的快靠快卸提供前置保證。同時，錦州港及時排查設備狀態，維修、調試好泊位、庫區的各臺設備，保證設備運行安全、可靠，錦州港加快原油疏港速度，確保能夠為“凱川”輪接卸提供足夠的罐收留。
來源：中國水運網



 

在船舶抵港計劃時間確定后，錦州港第一時間與各客戶協調溝通，時時關注天氣預告，及庫區貨存量，及時調整泊位作業計劃，為“凱川”輪提前預備好泊位，減少錨地待泊時間。

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