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也有部分業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)-電子煙國(guó)際貨代

2020年年中,卡塔爾能源公司(QatarEnergy)委托卡塔爾自然氣公司(Gatargas)進(jìn)行招標(biāo),最初在中、韓兩國(guó)4家造船企業(yè)鎖定共計(jì)151個(gè)LNG運(yùn)輸船造船泊位,其中包括滬東中華造船16個(gè),韓國(guó)三大造船企業(yè)——大宇造船(DSME)、現(xiàn)代重工造船廠(HHI)和三星重工個(gè)45個(gè)。
今年4月,卡塔爾百船建造計(jì)劃首批4艘LNG運(yùn)輸船建造合同生效,滬東中華造船聯(lián)合中船貿(mào)易與日本株式會(huì)社商船三井(MOL)正式簽署新船建造合同,標(biāo)志著全球造船行業(yè)第一大單“卡塔爾百船超級(jí)項(xiàng)目”中第一批造船合同終于正式落地。

也有部分業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)-電子煙國(guó)際貨代

來源:航運(yùn)界網(wǎng)



卡塔爾方面要求韓國(guó)造船企業(yè)按照2020年造船泊位預(yù)約合同的每艘1.86億美元簽署造船合同,但韓國(guó)造船企業(yè)則堅(jiān)持根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格簽約。因此,國(guó)際物流,也有部分業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),摩根大通此次公布取消卡塔爾4艘LNG運(yùn)輸船建造計(jì)劃與LNG運(yùn)輸船價(jià)格相關(guān)。
外界普遍猜測(cè),摩根大通在現(xiàn)階段選擇取消4艘LNG運(yùn)輸船建造計(jì)劃,是由于其下屬公司Global Meridian Holdings將接管該項(xiàng)業(yè)務(wù)。 
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于2020年年底以來,造船鋼材價(jià)格飆升致使LNG運(yùn)輸船價(jià)格上漲,韓國(guó)與卡塔爾方面圍繞LNG運(yùn)輸船價(jià)格的題目始終未達(dá)成一致。



百船計(jì)劃再生變數(shù) 摩根大通公布“毀約”

2022年06月15日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

今年6月,韓國(guó)造船企業(yè)與卡塔爾能源公司的百船建造計(jì)劃首批正式訂單也終于敲定。大宇造船以1.07萬億韓元(約合8.5億美元)的總價(jià)接獲由韓國(guó)H-Line Shipping、泛洋海運(yùn)(Pan Ocean)和SK Shipping組成的韓國(guó)K3團(tuán)體4艘LNG運(yùn)輸船訂單。與此同時(shí),現(xiàn)代重工造船廠公布,接獲2艘來自Knutsen OAS Shipping的17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船訂單,而這兩艘LNG運(yùn)輸船也來自卡塔爾百船建造計(jì)劃。


至此,卡塔爾百船建造計(jì)劃中,三星重工是目前唯逐一家沒有正式生效的造船合同的公司。 


近日,摩根大通(JP Morgan)公布,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),將不再履行此前與三星重工(SHI)簽署的4艘LNG運(yùn)輸船造船合同和定期租船合同。據(jù)悉,上述4艘LNG運(yùn)輸船均來自卡塔爾百船建造計(jì)劃。
 

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,摩根大通已在三星重工鎖定16個(gè)LNG運(yùn)輸船造船泊位。因此,部分業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注點(diǎn)則在“摩根大通取消LNG運(yùn)輸船建造計(jì)劃后造船泊位由誰來接手”,以及“是否有卡塔爾本國(guó)能源巨頭直接接手造船泊位”。

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