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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家： 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國(guó)香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國(guó)澳門特別行政區(qū)，馬來(lái)西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣，泰國(guó)，越南，部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國(guó)，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國(guó)，格魯吉亞，德國(guó)，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國(guó)，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國(guó)，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國(guó)，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國(guó)，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū)：美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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北歐四國(guó)電商與快遞迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

國(guó)際運(yùn)輸

 2017-11-03    來(lái)源：中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞快遞報(bào)

　　北歐四國(guó)——丹麥、芬蘭、挪威和瑞典，總?cè)丝诔^(guò)2600萬(wàn)，人均GDP達(dá)到4.9萬(wàn)美元，是全球第十二大經(jīng)濟(jì)體。近年來(lái)，該地區(qū)電商市場(chǎng)的發(fā)展?jié)撃懿粩噌尫牛鲩L(zhǎng)明顯，B2C市場(chǎng)規(guī)模從2011年的242.7億歐元增加到2016年的415.9億歐元，年增長(zhǎng)率達(dá)10%。其中，跨境電商的占比持續(xù)增長(zhǎng)，芬蘭、瑞典和丹麥的比重年增長(zhǎng)超過(guò)6個(gè)百分點(diǎn)，高于歐洲大部分國(guó)家。
　　雖然就電商市場(chǎng)規(guī)模而言，該地區(qū)遠(yuǎn)不及中、美等國(guó)，但同樣吸引了阿里巴巴、京東、亞馬遜等巨頭的目光，成為不容忽視的“要地”。下面，就來(lái)一起了解北歐四國(guó)的電商發(fā)展概況。
　　網(wǎng)絡(luò)普及支付便捷
　　電商發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)
　　該地區(qū)電子商務(wù)之所以發(fā)展態(tài)勢(shì)向好，與較高的網(wǎng)絡(luò)普及率和在線購(gòu)物滲透率密不可分。歐洲電子商務(wù)協(xié)會(huì)稱，北歐四國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)人口約為2500萬(wàn)，網(wǎng)絡(luò)普及率高于90%，居歐洲前列。另?yè)?jù)國(guó)際電商研究會(huì)、歐盟統(tǒng)計(jì)局等機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年，北歐四國(guó)網(wǎng)購(gòu)用戶數(shù)占總?cè)丝跀?shù)的比率均遠(yuǎn)高于整個(gè)歐洲的均值（43%）。其中，丹麥為80%，瑞典為72%，挪威為76%，芬蘭為78%。
　　國(guó)外業(yè)內(nèi)人士表示，通暢的網(wǎng)絡(luò)連接保障了最新科技的及時(shí)運(yùn)用，為鼓勵(lì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)乃至跨境商務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了環(huán)境；同時(shí)也提供了一個(gè)發(fā)現(xiàn)和利用全球資源的通道，讓北歐市場(chǎng)具備了打造國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的良好基礎(chǔ)。
　　此外，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，以及消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)便利化和購(gòu)物渠道多樣化需求的不斷提升，通過(guò)手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端和應(yīng)用軟件購(gòu)物日益受到消費(fèi)者青睞。據(jù)北歐飛時(shí)達(dá)快遞的調(diào)查顯示，北歐四國(guó)在2011年僅有5%的網(wǎng)購(gòu)用戶使用智能手機(jī)等移動(dòng)終端購(gòu)物；到2015年，這個(gè)比例已經(jīng)達(dá)到三分之一。
　　電商發(fā)展得好，高效、便捷的支付也是重要因素之一。北歐地區(qū)網(wǎng)上銀行發(fā)展成熟，居民在工作和生活中通常使用網(wǎng)銀支付日常賬單，普遍具備網(wǎng)上支付習(xí)慣和技能。當(dāng)然，不同國(guó)家的民眾也有著不同的偏好。據(jù)了解，挪威和丹麥民眾在線購(gòu)物時(shí)最常用的支付方式是“卡片支付”，如使用儲(chǔ)蓄卡、信用卡或預(yù)付卡。而芬蘭民眾更喜歡采取銀行轉(zhuǎn)賬的方式。在瑞典，“卡片”和未結(jié)清發(fā)票擁有幾乎相同的市場(chǎng)占有率。
　　目前，電子錢包在北歐的應(yīng)用不是十分廣泛，但隨著手機(jī)端電子商務(wù)的增長(zhǎng)，未來(lái)將會(huì)逐漸普及。
　　商品配送問(wèn)題重重
　　寄遞市場(chǎng)仍是洼地
　　物流配送是直接影響消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。但在北歐地區(qū)，物流配送對(duì)于線上零售商來(lái)說(shuō)是一個(gè)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
　　四個(gè)國(guó)家的2600多萬(wàn)人口分布在12萬(wàn)平方千米的地域上，僅島嶼就有數(shù)百個(gè)之多。再加上，勞動(dòng)力成本和物價(jià)水平較高，北歐四國(guó)的物流成本普遍高于歐洲其他國(guó)家。不少線上零售企業(yè)，尤其是中小零售商存在“最后一英里”困境，僅能夠?qū)渌椭溜w時(shí)達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)或固定代收點(diǎn)，如需配送至家庭和單位地址則要收取高額運(yùn)費(fèi)。
　　反觀消費(fèi)者，其對(duì)物流配送方式的需求呈現(xiàn)多樣化和個(gè)性化，對(duì)物流效率、包裹追蹤、配送時(shí)間精準(zhǔn)性和退貨便捷性的要求不斷提高。北歐飛時(shí)達(dá)快遞快遞公司進(jìn)行的最新調(diào)查顯示，北歐地區(qū)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者期望的平均收貨時(shí)限為4.3個(gè)工作日。其中，丹麥消費(fèi)者所期望的收貨速度最快，并希望享有送貨到家服務(wù)。
　　線上零售商對(duì)相對(duì)滯后的配送網(wǎng)絡(luò)也有些無(wú)奈。歐盟網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者享有14天內(nèi)無(wú)理由退換貨的權(quán)利。但一些配送供應(yīng)商難以提供透明、有效的退換貨解決方案。線上零售商在選擇這些地區(qū)的配送伙伴時(shí)，需要詳細(xì)了解其所能提供的退換貨服務(wù)情況，然后再?zèng)Q定是否進(jìn)行合作。
　　可喜的是，這一狀況有望在不久的將來(lái)得到緩解。不久前，北歐四國(guó)加入由部分歐洲飛時(shí)達(dá)快遞運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合簽署的“全球電子商務(wù)互聯(lián)倡議”，致力于創(chuàng)建覆蓋全歐洲的B2C物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)跨境物流的全程可追蹤，為消費(fèi)者提供多種物流配送選擇，提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)價(jià)格。而這也給更多寄遞企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。
 

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