假如不計待出售船舶,天蝎座油輪目前擁有并運營113成品油輪,其中86艘油輪配備了脫硫塔裝置。具體來說,其船隊包括:39艘LR2型油輪、60艘MR型油輪和14艘Handymax型油輪。該公司曾表示將逐步淘汰LR1型油輪,其" />
假如不計待出售船舶,天蝎座油輪目前擁有并運營113成品油輪,其中86艘油輪配備了脫硫塔裝置。具體來說,其船隊包括:39艘LR2型油輪、60艘MR型油輪和14艘Handymax型油輪。該公司曾表示將逐步淘汰LR1型油輪,其"/>

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成品油輪租金在一季度末顯著提升-利雅得空運



假如不計待出售船舶,天蝎座油輪目前擁有并運營113成品油輪,其中86艘油輪配備了脫硫塔裝置。具體來說,其船隊包括:39艘LR2型油輪、60艘MR型油輪和14艘Handymax型油輪。該公司曾表示將逐步淘汰LR1型油輪,其僅剩的2艘LR1型油輪均出現在待出售船舶名單中。


作為世界上最大和最年輕的成品油輪船東之一,天蝎座油輪船隊的均勻船齡為6.3年,而全球MR型和LR型油輪船隊中很大一部分油輪的船齡超過15年。與其他現代化成品油輪船隊相比,該公司船隊在數目和船齡上占據一定上風。

再售6艘!天蝎座油輪這一船型即將清零

2022年06月14日 13時 航運界網

航運界網消息,日前,天蝎座油輪(Scorpio Tankers)透露稱,其已完成10艘LR1型油輪和2艘MR型油輪的出售,還有2艘LR1型油輪,3艘LR2型油輪和1艘MR型油輪等待出售。據悉,該公司計劃在今年第三季度結束前完成這6艘油輪的出售。
 

此外,天蝎座油輪總裁Robert Bugbee仍然堅持表露其買進看漲期權的時間,拒盡透露賣出的時間。最近的一次表露是5月12日,Robert Bugbee購買了總計2.01萬股普通股,總價為23.7萬美元。看漲期權合約的執行價格為15美元,到期日為2023年1月。
伴隨全球經濟的緩慢復蘇,石油庫存處于歷史地位,俄烏沖突導致供給中中斷,成品油需求增加,成品油輪租金在一季度末明顯提升,并保持在較高水平。該公司以為,市場拐點已經到來。此外,鐵路運輸上海空運,受航程噸英里數增加,新船訂單量低且船隊老化等多重因素的影響,成品油輪市場擁有極具吸引力的長期供需基本面。

來源:Scorpio Tankers


成品油輪租金在一季度末明顯提升-利雅得空運

官網信息顯示,截至6月6日,天蝎座油輪的未償債務為27億美元,較2021年12月底減少了4.52億美元。第二季度,海運費,該公司的LR2型、MR型和Handymax型油輪的均勻船舶日租金(TCE)為35,000美元、34,000美元和35,000美元,分別覆蓋了其船隊85%、85%和78%的可用天數。


據航運網長期跟蹤報道,天蝎座油輪一直以出售船舶的方式,確保其持續運營的活動資金。3月下旬,該公司公布將以1.125億美元的總價出售2艘LR2型油輪和1艘MR型油輪,預計從此次交易中獲得約5500萬美元的活動資金。兩個月前,該公司公布出售14艘油輪,其中12艘LR1型油輪以4.722億美元的價格出售給了新加坡船東Hafnia。分析人士稱,天蝎座油輪的這一舉措是公道的,由于該公司急需增加現金儲備,同時專注于LR2型油輪市場。
來源:航運界網

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