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其中國內(nèi)旅行有159394103人(83.1%)-電子煙出口物流

  第一季度美國航司共產(chǎn)生了443億美元的運(yùn)營費(fèi)用。燃油占其中86億美元(19.5%),高于2021年同期的11.6%。勞動(dòng)力本錢為151億美元,跨境鐵路國際物流,占整體運(yùn)營本錢的34.1%,低于21年同期的37.5%。

報(bào)告顯示,2022年第一季度美國航司稅后凈虧損為51億美元,稅前運(yùn)營虧損為52億美元。而2021年第一季度的稅后凈虧損為42億美元,第四季度的虧損為22億美元。Q1總營業(yè)收進(jìn)為79億美元,其中54億美元(71.3%)來自機(jī)票銷售,2.86億美元(3.8%)來自行李費(fèi)。

  總的來說,被統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的航司在2022年Q1共運(yùn)營了1901444個(gè)航班。國內(nèi)航班有1727434個(gè)(90.8%),國際航班有174010個(gè)(9.2%),而在2019年同期這些航司共則運(yùn)營了2219123個(gè)航班。

  美國航司在Q1共運(yùn)送了191834879名乘客,其中國內(nèi)旅行有159394103人(83.1%),國際旅行有32440776人(16.9%)。相比之下,2019年同期則有239215172名乘客。

  民航資源網(wǎng)2022年6月14日消息:據(jù)SimpleFlying6月14日?qǐng)?bào)道,美國交通局發(fā)布了2022年第一季度交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)告Q1,范圍包括了在美國經(jīng)營國內(nèi)服務(wù)的25家航空公司和經(jīng)營國際服務(wù)的20家航空公司。

  1月份,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,美國國內(nèi)航班的均勻載客量為68.34%,在3月份飆升至85.68%,均勻下來,美國國內(nèi)航班的Q1載客率為77.25%,高于國際航班的65.50%。

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