這一切給許多英國人帶來生活成本危機(jī)-空運(yùn)到迪拜

在生活本錢危機(jī)眼前，英國游艇行業(yè)如何重新振作？

2022年06月29日 10時(shí) IBI國際游艇行業(yè)逐日資訊

據(jù)估計(jì)，該行業(yè)目前的總營收為34億英鎊，僅比2017-18年的32億英鎊高出6%。
BM解釋道：“英國國內(nèi)游艇旅游行業(yè)受疫情公共衛(wèi)生限制的影響非常嚴(yán)重，運(yùn)營商被禁止向消費(fèi)者提供任何形式的乘船游覽、包租或租賃服務(wù)，直到游艇旅游季節(jié)過半才得以重新開張，即便如此，他們也被迫大幅降低運(yùn)營規(guī)模，以遵守新的社交間隔安全協(xié)議。與2019-20財(cái)年相比，這些公司的收進(jìn)總體下降了42%。”
BM在一份聲明中表示：“過往兩年，英國經(jīng)濟(jì)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，從疫情肆虐、因脫歐導(dǎo)致的貿(mào)易調(diào)整、到過往一年里發(fā)生的供給鏈沖擊和通脹。這一切給很多英國人帶來生活本錢危機(jī)。”

這一切給很多英國人帶來生活本錢危機(jī)-空運(yùn)到迪拜

新報(bào)告將包括一份新消費(fèi)者報(bào)告，著眼于英國游艇愛好者和船東在后疫情時(shí)代的參與和購買行為，以及對英國游艇碼頭和系泊市場的最新審查。此外，BM將推出最新一期的短期情緒調(diào)查，以了解英國游艇企業(yè)的銷售現(xiàn)狀和遠(yuǎn)景。

BM年度數(shù)據(jù)涵蓋了英國的游艇和水上運(yùn)動(dòng)活動(dòng)，以及上述領(lǐng)域的關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPI）。這些KPI評估了該行業(yè)在疫情過后的規(guī)模、表現(xiàn)和健康狀況，以及疫情對英國游艇和水上運(yùn)動(dòng)的巨大影響。
BM預(yù)計(jì)，在這些數(shù)據(jù)發(fā)布之時(shí)，游艇旅游領(lǐng)域也會(huì)出現(xiàn)類似的收進(jìn)增長。根據(jù)BM的最新猜測，受國內(nèi)游艇旅游和游艇及設(shè)備銷售的刺激，2021- 2022年行業(yè)收進(jìn)預(yù)計(jì)將增長11%。2021年的季度情緒調(diào)查顯示，與2020年同期相比，行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)的季度銷售額都有所增加。
作為其持續(xù)承諾的一部分，BM市場研究和統(tǒng)計(jì)團(tuán)隊(duì)將在2022年夏天發(fā)布一系列新報(bào)告，為會(huì)員企業(yè)提供及時(shí)的市場洞察以支持其貿(mào)易計(jì)劃。

游艇配套服務(wù)業(yè)表現(xiàn)相對較好。他們由于能夠在封閉期間保持遠(yuǎn)程運(yùn)作，總體銷量只下降了14%。下降主要集中在提供現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)或現(xiàn)場活動(dòng)和工作職員服務(wù)的企業(yè);封閉期間，那些幫助游艇企業(yè)重新關(guān)注戰(zhàn)略規(guī)劃、營銷和技能提升的公司或直接面向消費(fèi)者的數(shù)字服務(wù)供給商表現(xiàn)更好。

在2021年底進(jìn)行的上一次調(diào)查中，這些企業(yè)中均勻有70%對未來遠(yuǎn)景感到樂觀。貿(mào)易信心上一次接近這一高點(diǎn)是在2017年9月（54%），當(dāng)時(shí)英國脫歐引發(fā)的貨幣貶值對游艇出口和國內(nèi)旅游產(chǎn)生了提振作用。

BM補(bǔ)充道：“BM聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，英國游艇行業(yè)在2020年經(jīng)歷了艱難的一年，疫情導(dǎo)致的公共封閉、停工停產(chǎn)、國際運(yùn)輸限制和消費(fèi)下降致使該行業(yè)營業(yè)額急劇下降，與前12個(gè)月相比，同比收進(jìn)收縮了22%。”
從積極的方面來看，BM表示：“然而，該行業(yè)一直在迅速復(fù)蘇，這得益于封閉過后游艇和水上運(yùn)動(dòng)設(shè)備銷售和租賃業(yè)務(wù)的激增，由于消費(fèi)者將支出集中在居家度假和戶外娛樂活動(dòng)上，以應(yīng)對公共衛(wèi)生限制。最新游艇銷售數(shù)據(jù)表明，相較于疫情前（2021日歷年與2019日歷年相比），空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，新舊游艇的銷售收進(jìn)增長了25%以上。”

來源：:IBI國際游艇行業(yè)逐日資訊

英國海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)British Marine（以下簡稱BM）最新公布的年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)涵蓋英國超級游艇、休閑和小型商用游艇領(lǐng)域，夸大了疫情的影響——導(dǎo)致該行業(yè)在2020-21年比2019-20年收縮了22%。2020-21年，該行業(yè)的估值為34億英鎊，僅比2017-18年的32億英鎊增長6%。

英國船舶和設(shè)備制造領(lǐng)域也受到嚴(yán)重打擊，在封閉期間，船廠和工廠只得封閉或被迫僅靠骨干職員維持運(yùn)營，在2020-21年的大部分時(shí)間里，制造商們都受到后來的供給和員工短缺的影響。總之，2020-21年度游艇制造領(lǐng)域收進(jìn)估計(jì)下降了27%，其中船舶生產(chǎn)收進(jìn)下降33%，船艇（單位）產(chǎn)量下降了11%。
，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞

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