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甬港工浚5輪即為自航絞吸式挖泥船-澳大利亞雙清

來源:中國水運網

挖泥船種類繁多,有絞吸式、耙吸式、鏈斗式等多個種別,其中絞吸式挖泥船技術含量相對較高。“甬港工浚5”輪即為自航絞吸式挖泥船,與業界大名鼎鼎的“天鯨號”挖泥船屬于同一種類型。該輪于2021年4月開工建造,同年12月完成交付。該輪總長19.8米,型寬7米,型深2.1米,總裝機功率176千瓦,設計每小時挖泥量288立方米,最大挖深10米,主要用于碼頭后方疏通清淤。在“甬港工浚5”輪首次疏通工程的籌備過程中,輪司緊扣時間節點,加大項目跟蹤、協調、服務力度,海運報價國際快遞,歷時5天在施工碼頭5號引橋下方開挖出一條長100余米、水深2余米的臨時航道,確保“甬港工浚5”輪順利進場投產。

6月23日,寧波油港輪駁有限公司(以下簡稱“輪司”)首艘自航絞吸式挖泥船“甬港工浚5”輪在寧波船山港北侖港區正式投用,開啟首次疏通作業。“甬港工浚5”輪的投用為輪司進一步優化船舶作業結構,做精做強傳統疏通業務再添一利器,鐵路運輸上海空運,同時對提升“全球貨物吞吐量第一大港”寧波船山港的航道通航能力,保障靠港船舶通行安全等具有重要意義。
 

據悉,寧波船山港目前日均進出港萬噸級及以上船舶近200艘次,且數目逐年遞增。日益繁忙的運輸生產對港口的通航條件提出了更高的要求。作為寧波船山港各大港區、航道的“清道夫”,近年來,寧波油港輪駁有限公司堅持以維護港口通行安全為己任,持續聚焦客戶需求,積極整合內部資源,打造實力和特色兼備的自營疏通船隊,提升港口配套服務能力,此次“甬港工浚5”輪正式投用便是其中關鍵一步。

甬港工浚5輪即為自航絞吸式挖泥船-澳大利亞雙清


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