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調整泊位資源;總管小組和修理車間協調生產資源-DHL快遞



近日,空運報價海運價格,廣東中遠海運重工利用7天圓滿完成交通部南海救助局“南海救113”輪修理工程,在黃埔廠區順利開航。
 

修理前,廣東中遠海運重工利用該輪難得的任務間隙,在靠泊碼頭時提前勘驗工程,充分了解和把握該輪進塢特別要求以及修理重點要求,國際物流,并進行了前期專項布置,初步確定修期18天。
為盡快縮短修理,廣東中遠海運重工同一部署,修船事業部安排提前進塢,調整泊位資源;總管小組和修理車間協調生產資源,協同推進各區域的修理工程。
進廠后,船東對原計劃的修理方案提出僅有10天修期的迫切需求。廣東中遠海運重工船面臨極大的挑戰。在與機務以及船長充分溝通后,總管小組決定全力以赴按新計劃為客戶完成修理。



來源:廣東中遠海運重工

經過7天車輪通宵作業,比縮短修期后再提前3天,“南海救113”完工開航。該項目圓滿完工,為我司后續與南海救助局進一步合作奠定良好的開局。

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