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切實助力復工達產-空運到港

  自往年年底起,在母公司東航股份的同一調配及大力支持下,考慮到上航B787機型采用更輕、更堅固的復合材料,比同類飛機可節省20%的燃料,運行10小時以上的航線對于該飛機來說最具有效益和上風;加上此前上航有著運行布達佩斯航線的成熟經歷,擁有飛往歐洲的EASA資質,今年3月30日,上航又成功獲得巴黎民航局的落地許可批準,標志著上航在歐洲航線的布局和運營上又邁出了重要的一步。

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  據悉,除了浦東-巴黎航線外,上航通過充分溝通協調,結合公司機隊特點和機組資源情況,于近期新開和恢復多條國際航線,包括上海-悉尼、上海墨爾本、青島-大阪等濕租貨班及客運航班,由787及737-800機型執行,切實助力復工達產。 

切實助力復工達產-空運到港

  民航資源網2022年7月1日消息:為滿足日益增長的國際航空物流市場的需求,在上航2019年景功開通布達佩斯航線的運營基礎上,2022年7月1日,上航圓滿完成浦東-巴黎的首航航班。

  當地時間9:48,上航787客機滿載31噸貨物平穩落地巴黎戴高樂機場。據悉,自7月1日起,空運報價海運價格,上航每周將執行四班浦東-巴黎貨運航班(周二三四五),由上航最新的787-9機型執飛,鐵路運輸上海空運,航班號為MU7553/7554。

上航浦東-巴黎成功首航 將陸續恢復開通多個國際航班

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