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雙方繼續圍繞以國內大循環為主體-法蘭克福FRA空運

2022年9月21日上午,中聯航運4艘1930TEU新造集裝箱船項目的收官之作——“中聯林查班輪”(CUL LAEMCHABANG)在中船黃埔文沖船廠廣州南沙龍穴廠區順利完成命名和交付。




動態二:深化合作 中聯航運與安通控股簽署資本投資合作框架協議
廣州港團體副總經理宋小明、理文造紙執行董事李浩中、中聯航運董事長兼CEO陳洪輝出席簽約儀式并見證簽約,海運費,廣州港股份副總經理鄭靈棠、理文造紙物流總監黃學年、中聯航運常務副總裁丁偉分別代表三方簽署戰略合作備忘錄。
根據協議,基于三方資源上風互補和發展戰略相互契合,本著合作共贏、相互促進、共同發展的原則,以廣州港綜合物流服務為載體,以理文造紙進出口貨源產品為支撐,以中聯航運班輪航線艙位為保障,三方資源上風互補,相互依托,共同打造高效、便捷、經濟的全球供給鏈通道,為我國對外經貿發展和加強供給鏈自主掌控能力做出更大的貢獻。
理文造紙
好的船隊需要好的船員,以大連海事大學為代表的海運院校,為國家輸送了高質量的船員和航運人才。船員是疫情環境下最值得關注和尊敬的群體之一,作為一家非常重視ESG的企業,中聯航運一直堅持創造價值、回饋社會。為此,今天中聯航運正式啟動向大連海事大學定向捐贈的項目,擬第一期100萬人民幣并逐步分批追加,借此向廣大船員致敬,積極支持大連海事大學的“雙一流”建設和“世界一流海事大學”建設,包括但不限于航海教育、船員培養、科學研究、人才引進與培養、學科建設、文化建設、校園基礎設施建設等,共同為航運事業的發展做出貢獻。



2022年9月21日下午,中聯航運與安通控股在廣州港團體總部簽署了資本投資合作框架協議。

雙方繼續圍繞以國內大循環為主體-法蘭克福FRA空運


大連海事大學法學院博士生導師韓立新女士作為教母為新船命名剪纜。大連海事大學黨委副書記許民強教授,安通控股董事總裁樓建強先生,中船黃埔文沖羅兵總經理,中聯航運董事長兼CEO陳洪輝出席儀式并致辭。



近期,面對市場波動,雙方將充分發揮合作框架下本錢和專業的上風,共同面對市場的波動與挑戰。同時,不中斷打磨與升級產品,在大市場中做細分、小而美的產品,為客戶創造價值,為客戶帶來極致體驗,專業航運疊加創新與差異化,在行業新的周期和平衡中,樹立自己獨立的產品上風。

“中聯林查班”輪(CUL LAEMCHABANG)的順利交付,標志著中船黃埔文沖為中聯航運建造的4艘1930TEU集裝箱新造船項目圓滿收官。



來源:航運界網

2022年9月20日下午,中聯航運與理文造紙、廣州港股份在廣州港團體總部簽署戰略合作備忘錄。

動態一:中聯航運1930TEU新造船項目圓滿收官·同期啟動定向捐贈大連海事大學項目
隨著1930系列船的交付,中聯航運自有運力比例提升到18%,加上安通的合作運力,市場租船將下降到20%左右。面對市場波動,1930系列船的加進將進一步優化中聯航運運力結構并發揮本錢上風,配合航線產品作靈活配置,更好的應對市場周期和不確定性。相信未來在資本市場的加持下,中聯航運在運力配置、創新和差異化發展上一定可以走得更遠,能夠為客戶提供更為優質、高效的服務。

新船交付、戰略簽約!來看中聯航運的最新動態

2022年09月22日 11時 航運界網

廣州港團體董事長李益波,安通控股董事總裁樓建強,中聯航運董事長兼CEO陳洪輝出席簽約儀式并見證簽約,安通控股副總裁郭朝陽,中聯航運常務副總裁丁偉分別代表雙方簽署資本投資合作框架協議。
1930TEU系列船是中聯航運新造船零的突破,目前已交付的中聯南沙、中聯洋浦和中聯曼谷輪,在中聯航運泰越和地中海的航行中展示了黃埔文沖的品質與實力,也體現了中聯航運人的精神與風采。“中聯林查班”輪交付后將投進東南亞和地東航線運營。
廣州港股份副總經理鄭靈棠、挪威船級社團體副總裁兼南方區總經理陳鏗、廣東聯宇物流有限公司董事長張逸瑜、中國船舶產業貿易公司船海業務一部總經理陽宇、中聯航運股份有限公司常務副總裁丁偉等相關單位領導共同見證了交船文件的簽署。
未來,雙方繼續圍繞以國內大循環為主體,構建國內國際雙循環相互促進的航運發展新格式,同船共濟,持續為廣大客戶提供更加優質和高效的服務。


2021年,中聯航運與安通控股積極響應國家內外貿雙循環和供給鏈六穩六保的號召,開展戰略合作,投進12艘4250TEU船舶經營跨太平洋和歐洲航線。此次簽約,是雙方繼今年5月31日簽署深化戰略合作框架協議后,在鞏固和發展已存在的良好關系的基礎上,進一步深化在資本市場的投資合作,擴大合作領域。根據協議,雙方將協同投資航運及物流相關產業,探索其他方面資本投資合作相關事項,強化資本合作深度和廣度。
中聯航運常務副總裁丁偉、大連海事大學校友事務與合作處楊新宇處長代表雙方簽訂捐贈協議,中聯航運董事長兼CEO陳洪輝、大連海事大學黨委副書記許民強教授等領導見證簽約。

中船黃埔文沖在1930系列船建造過程中,積極克服疫情造成的物資到貨遲的影響,保證質量,取得又好又快建造成績:從項目首制船2021年7月1日開工,到2022年9月21日4號船成功交付,項目總建造歷時15個月。4艘船舶的交船時間均較合同期大幅提前,均勻每艘船舶提前5個半月,充分體現了中船黃埔文沖在支線集裝箱船領域領軍企業的建造上風。



近年來,中聯航運努力為廣大客戶和合作伙伴提供穩定的航線服務,建立了覆蓋中國大陸沿海各口岸及港臺、日韓、東南亞、南亞、中東、歐美等國家和區域的國際集裝箱班輪運輸服務網絡。同時,中聯航運努力為客戶特別是BCO客戶和電商客戶,跨境鐵路國際物流,提供定制化的航線服務和物流解決方案,力求為客戶帶來極致體驗,為客戶創造價值,得到了廣大客戶的青睞。
動態三:中聯航運與理文造紙、廣州港股份簽署三方戰略合作備忘錄
理文于1975年在香港成立,1979年進進大陸投資,1994年景立理文造紙有限公司,2003年9月26日在香港聯合交易所主板上市,是亞洲最大造紙團體、全球造紙業領航者。目前,該團體在東莞、常熟、九江、永川等地擁有5家造紙工廠,總占地面積超1萬畝,員工8000多人,漿紙年產能約為1100萬噸。

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