今年上半年，我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%（以載重噸計(jì)），國(guó)際市場(chǎng)份額均位居世界第一。作為中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的上海，海運(yùn)費(fèi)，隨著中國(guó)船舶團(tuán)體總部遷進(jìn)，旗下" /> 今年上半年，我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%（以載重噸計(jì)），國(guó)際市場(chǎng)份額均位居世界第一。作為中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的上海，海運(yùn)費(fèi)，隨著中國(guó)船舶團(tuán)體總部遷進(jìn)，旗下"/>

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浦東海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)-突尼斯TUN空運(yùn)


浦東海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)-突尼斯TUN空運(yùn)

今年上半年，我國(guó)造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%（以載重噸計(jì)），國(guó)際市場(chǎng)份額均位居世界第一。作為中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的上海，海運(yùn)費(fèi)，隨著中國(guó)船舶團(tuán)體總部遷進(jìn)，旗下在滬船企造船量再創(chuàng)新高。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前8個(gè)月，上海累計(jì)出口各類船舶共407艘，同比增長(zhǎng)40%。
來(lái)源：文匯報(bào) 


作為上海主要船舶生產(chǎn)制造企業(yè)的主管地海關(guān)，國(guó)際物流，浦東海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，保障“雙輪”建造按計(jì)劃推進(jìn)。開辟“郵輪項(xiàng)目”專用通道，對(duì)大批量進(jìn)口設(shè)備“隨到隨檢”，確保快速安全投產(chǎn)。同時(shí)，實(shí)施企業(yè)專用碼頭“門到門”現(xiàn)場(chǎng)查檢，實(shí)現(xiàn)船用物資通關(guān)“零等待”。
中國(guó)首制大型郵輪于往年12月在上海外高橋造船有限公司實(shí)施船體起浮，目前已順利進(jìn)進(jìn)設(shè)備調(diào)試和內(nèi)裝工程階段。今年8月8日，第二艘大型郵輪（H1509）正式開工建造。外高橋造船采購(gòu)部部長(zhǎng)許如強(qiáng)表示，目前第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪具體設(shè)計(jì)已完成約40%，生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型平衡和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)圖工作全面啟動(dòng)。
 


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