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廣東省內河船用LNG需求量將超40萬噸/年-中遠海運

儀式中，周立偉向中海石油氣電團體副總經理張榮旺先容了CCS支持和服務綠色珠江項目工作情況，并就雙方進一步加強合作促進廣東內河航運綠色發展交換了意見，同時周立偉還和德慶縣副縣長肖尊明、發展和改革局局長馮天賢以及參加活動的廣東海事局、珠江航務治理局、救助局及相關船東代表進行了交流。
 

德慶悅城LNG船舶船舶加注站項目是中國海油首座固定LNG船舶加注站，將建設3000噸級加注泊位1個，躉船上設2座250立方米LNG儲罐，海運報價國際快遞，可為100艘以上船舶提供LNG加注服務。

近日，中海石油氣電團體全資子公司中海油廣東水運清潔能源有限公司（簡稱“廣東水運”）在西江肇慶段投資建設的德慶悅城液化自然氣（LNG）船舶加注站項目開工，國際物流，中國船級社（CCS）廣州分社副總經理周立偉應邀參加開工儀式。
來源：中國船級社CCS



廣東省內河航運綠色發展示范工程首座LNG船舶加注站開工

2022年09月20日 10時 中國船級社CCS




廣東省內河船用LNG需求量將超40萬噸/年-中遠海運

據悉，該船舶加注站是廣東水運為落實綠色珠江項目，在廣東省內河航運綠色發展示范工程建設的首座固定LNG 船舶加注站。根據中國海油與廣東省政府、中國船舶團體有限公司簽署的《廣東省內河船舶LNG動力改造項目合作框架協議》，廣東水運將按照“整體規劃、分布實施”思路，將圍繞珠三角河網、西江、北江規劃布點，構建珠江水域LNG船舶加注網絡，為LNG動力船舶提供保價保量的加注服務，助力廣東省內河航運綠色發展。

廣東省內河航運綠色發展示范工程完成后，廣東省內河船用LNG需求量將超40萬噸/年，替換成品油消費約39萬噸，可有效降低廣東省船舶污染物排放量。目前廣東水運已建成3座撬裝加注站，年內計劃在省內建成投運3座撬裝站，建設2座正式LNG船舶加注站。

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