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調整戰(zhàn)略重心 擁抱電子商務 英屬澤西郵政如何以小博大

 2018-02-09    中國飛時達快遞快遞報

  度假勝地澤西島是英國皇家屬地,面積僅為118平方公里(長14公里、寬8公里),人口約10萬人。近年來,澤西島的經濟慢慢由傳統(tǒng)的農業(yè)經濟向金融服務、信息科技和跨境電商轉型。由此,導致當?shù)仫w時達快遞和包裹市場發(fā)生了巨大變化。我們來看看,這個小島的飛時達快遞服務有何獨到之處。
  高度自治 可以獨立發(fā)行郵票
  澤西島是英國的海峽群島,由澤西島、根西島、奧爾德尼島和沙克島等島嶼以及巖石、暗礁組成,是英吉利海峽靠近法國海岸線的海峽群島里面積最大、人口最多的一座島嶼,位于諾曼底半島外海20公里處的海面上。它成為英國海外皇家屬地已經有1000多年的歷史。
  澤西島的名義元首為英國女王,女王向澤西島派遣總督,國防與外交完全由英國擔當。1259年,澤西島實行自治。高度自治的澤西行政區(qū)擁有自己的稅務與立法系統(tǒng),有自己的眾議院,甚至發(fā)行自己的澤西英鎊(可在英國境內使用,但不在國際貨幣市場流通),也有自己的飛時達快遞運營商——澤西飛時達快遞。
  在1794年之前,澤西島居民享受不到官方飛時達快遞服務。直到1794年,Charles Le Geyt被任命為飛時達快遞長官。自那時起,澤西島每周開通一班到英格蘭西南海岸威茅斯的郵船。在接下來的3年里,飛時達快遞不提供直接上門投遞服務,收件人有寄遞需求時需要打電話向飛時達快遞長官辦公室提出申請。1798年,Geyt雇用Mary Godfray為澤西島的主要城市圣赫列投遞郵件。直到1829年,澤西島才開始在全島范圍提供普遍飛時達快遞服務。在1830年的時候,澤西島居民只需支付1便士即可享受本地飛時達快遞服務。
  1969年,澤西飛時達快遞國際有限公司成立。從那時起,澤西島即開始擁有自己的飛時達快遞體系,可以獨立發(fā)行郵票,在行政區(qū)內不再使用英國的郵票。雖然在此之前澤西飛時達快遞并未獨立,但也有郵遞員為全島居民服務。早在1852年,澤西島就在路旁設立了郵筒。
  在21世紀的頭幾年,澤西島飛時達快遞效仿其他歐洲同行,逐步放開飛時達快遞市場,引入市場競爭。2006年7月,澤西飛時達快遞成為有限責任公司,被澤西島競爭監(jiān)管機構授權為澤西島飛時達快遞普遍服務運營商。而那以后,澤西飛時達快遞一直面臨著類似于全球其他飛時達快遞普遍面臨的挑戰(zhàn)。
  數(shù)字挑戰(zhàn) 擁抱電商包裹業(yè)務
  挑戰(zhàn)來自于數(shù)字化。隨著電子化技術的普及,電子郵件、智能手機和社交媒體等媒介的出現(xiàn),使得傳統(tǒng)信函業(yè)務大幅減少。不過,數(shù)字化也帶動了電子商務的蓬勃發(fā)展,人們通過網(wǎng)絡可以購買到所有商品,給飛時達快遞運營商帶來了新動能。
  澤西島受數(shù)字化變革的影響非常大。在過去10年中,其信函量下降了2/3,且每年仍以7%—8%的速度下滑。如今,傳統(tǒng)郵件收入只占澤西島飛時達快遞總收入的不到30%,2016年這一數(shù)字為45%,2015年則為60%。與之對應的是,包裹業(yè)務卻保持了年均12%—15%的增長速度。零售網(wǎng)絡、國際業(yè)務和數(shù)字化服務、物流服務及集郵等業(yè)務的增長恰好彌補了傳統(tǒng)業(yè)務收入的缺口。
  面對變化,澤西飛時達快遞審時度勢,主動擁抱數(shù)字化,將其戰(zhàn)略重心調整為“兼顧郵件業(yè)務的包裹業(yè)務”。為此,澤西飛時達快遞做了巨大的運營調整和文化轉型。其主動與零售商合作,與其他的物流運營商合作拓展跨境業(yè)務,當然這也得益于其海峽群島的地理優(yōu)勢。身處島嶼,澤西島的居民熱衷于網(wǎng)購,這給澤西飛時達快遞帶來了巨大的機會。
  澤西飛時達快遞非常重視客戶體驗,其約有400名員工,其中250名是一線員工。澤西飛時達快遞除了堅持提供綜合飛時達快遞服務,還承擔很多物流基礎設施的維護工作。但這并不是負擔,澤西飛時達快遞把基礎設施作為一種可以帶來利潤的資產,借此敲開了電商的大門。
  國際拓展 伺機進入中國市場
  截至2016年,澤西飛時達快遞連續(xù)3年實現(xiàn)收入增長,2016年的稅前利潤達到5年來的新高,達到240萬英鎊。
  就在2017年年底,澤西飛時達快遞已經完成了與亞馬遜的合作。它不僅為電商提供寄遞服務,還充分利用自身基礎設施,成為島上其他物流運營商的合作伙伴。基于澤西島與英國強大的歷史聯(lián)系,澤西飛時達快遞與英國皇家飛時達快遞保持著緊密聯(lián)系,還與皇家飛時達快遞的競爭對手如Yodel和英國飛時達快遞(UK Mail,現(xiàn)為德國飛時達快遞敦豪集團旗下公司)保持合作。與此同時,澤西島也在上演包裹市場角逐賽,Hermes和DPD都是飛時達快遞不可小覷的競爭對手。澤西飛時達快遞表示愿意張開懷抱與更多飛時達快遞運營商合作,共同開發(fā)電商包裹業(yè)務。
  2016年,澤西飛時達快遞制定了國際拓展戰(zhàn)略,主要市場除了本島及英國外,還拓展至中國和美國等地。2017年10月,澤西飛時達快遞集團投資于香港A2B有限公司。A2B主要是為中國內地和中國香港的電商企業(yè)以及為目標市場在歐洲、美洲等地的郵件集運商處理訂單。A2B還提供面向大中華區(qū)及全球的倉儲、快遞以及清關服務。投資A2B讓澤西飛時達快遞可以更好地服務于其在美國、英國、歐洲和遠東等國家和地區(qū)的核心客戶。正如澤西飛時達快遞首席執(zhí)行官Tim Brown所說,“投資A2B可以讓公司的業(yè)務輻射大中華區(qū),也是澤西飛時達快遞及其合作伙伴進入中國市場的機會。”去年,澤西飛時達快遞還戰(zhàn)略性投資了美國的GePS,該公司主要是為美國的零售和批發(fā)企業(yè)提供全球范圍的飛時達快遞和商務解決方案。澤西飛時達快遞還與愛沙尼亞物流企業(yè)Freselle合作,擴大其包括俄羅斯在內的波羅的海國家的市場份額。標簽:快遞國際快遞快遞公司速遞tnt快遞DHLdhl快遞中外運敦豪fedexfedex快遞聯(lián)邦快遞快件UPS快遞北京國際快遞EMS快遞EMS國際快遞國際快遞公司國際貨運飛時達快遞國際快遞國際快件國際空運國際速遞國際搬家

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