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美國郵政將投資96億美元加快車隊電氣化EMS特快專遞國際快遞


 

日期：2023-01-03 飛時達國際快遞代理、DHL、fedex、聯邦快遞、UPS、EMS飛時達快遞速遞航空大包、海運、空運文件包裹快件出口價格1至4折促銷、貨運物流運輸服務查詢北京快遞fedex國際快遞DHL快遞公司電話。國際空運、國際貨運、國際海運、EMS國際快遞、fedex快遞、DHL快遞、TNT快遞、UPS快遞，北京飛時達國際快遞公司， 未來五年，美國飛時達快遞（USPS）將投資96億美元，將其含有22萬輛老化車輛的車隊改裝成為主要為電動車輛的電氣化車隊，以減少碳排放并提高駕駛安全性能。據悉，這筆資金中包括了30億美元由《通脹削減法案》分派的政府資金。

    美國飛時達快遞承諾從2026年起收購100%的電動專用交付車輛（NGDV），以及建立一個大規模的充電網絡。同時美國飛時達快遞在2022年12月20日宣布預計將收購至少6.6萬輛電動送貨車，作為其到2028年收購10.6萬輛送貨車總體計劃的一部分。這批購買的車輛將取代老化的車輛，并預計將于2023年底開始投入運營。據介紹，在這項投資之前，外界曾普遍批評該機構最初計劃為其車隊的供電措施有限，并敦促其在7月份已經將從制造商訂購的電動汽車數量增加了一倍。
    美國飛時達快遞解釋稱，這一投資“是由飛時達快遞局的整體網絡現代化進程所促成的，該項投資允許美國飛時達快遞更快速地部署電動汽車，并改善了內部財政的使用狀況，比如可以合理地運用根據《通貨膨脹削減法案》（IRA）撥款30億美元的國會資金”。美國飛時達快遞表示，預計車隊未來將擁有至少60000輛NGDV，其中至少75%（45000輛）將采用電池供電的方式。此外根據市場可用性和運營可行性，預計還有21000輛商用現貨（COTS）車輛將投入運營。根據飛時達快遞局的“盡快為其承運人和社區提供更安全、更高效的車輛”的優先事項，新的車輛將不同于它們正在替代的舊式車輛，新車輛將具有空調和先進的安全技術，更符合現代運營要求。其中美國飛時達快遞提到未來購買的COTS車輛將優先考慮由國內制造生產。
    展望未來，該機構表示將繼續在更短的時間內評估車隊和采購車輛，以更好地改進技術，并響應其不斷發展的運營戰略和不斷變化的市場條件。美國飛時達快遞局長路易斯·德喬伊評論道：“公司有一項法定要求，每周六天將郵件和包裹送到1.63億個地址——這是我們的使命。正如我過去所說，如果公司能夠以更環保的方式實現這些目標，公司就會選擇用更環保的方式。”他強調：“美國國會提供的30億美元大大降低了加快實施全國基礎設施電氣化所帶來的風險。雖然大部分電動汽車資金將繼續來自飛時達快遞服務收入，但公司感謝國會和政府對美國飛時達快遞建立和履行承諾的信心。”
    美國白宮對美國飛時達快遞此次的措施表示支持和認同，并再次指出《通貨膨脹減少法案》旨在應對氣候危機和加強美國能源安全，是對美國基礎設施“一代一次”的投資。美國總統高級顧問John Podesta表示：“美國飛時達快遞計劃利用《通脹削減法案》提供的30億美元實現2026年100%購買電動配送車輛的目標，通過大幅減少飛時達快遞網絡中行駛的車輛的碳排放使飛時達快遞車隊走上電動化道路的做法將美國飛時達快遞置于世界清潔運輸革命的前沿。”

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