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越南越竹航空開通貨運航線北京國際速遞公司


 

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  該公司在1月3日的一份新聞稿中表示:“這是該航空公司構建航空生態系統、發展竹航成員公司、為航空公司未來發展創造更有利條件的整體戰略的最新舉措。”

  然而,這一服務推出之際,航空貨運市場正處于困難時期,自大流行開始以來,該市場首次面臨需求下降,而運力卻在增加。

  市場狀況的變化導致越南IPP航空貨運公司放棄了發射計劃,顯然是出于對航空貨運需求疲軟和經濟前景不確定的擔憂。

  AIA Cargo 是英國和德國竹航的貨運GSSA,并在填補其歐洲-越南B787運力方面發揮了重要作用。

  去年6月,竹航選擇GSSA ECS集團旗下的環球航空貨運公司,在新加坡、馬來西亞、印度尼西亞和菲律賓發展航空貨運業務。

  Bamboo表示,該公司目前在越南22個機場中的21個運營國內網絡,同時將其國際業務擴展到亞洲、澳大利亞和歐洲等地區的大陸門戶。

  該航空公司表示,它一直專注于發展其跨地區和洲際航線網絡。

  Bamboo任命Bamboo Airways執行副董事長兼執行副總經理Doan Huu Doan為BAC主席;Bamboo Airways副總經理Nguyen Khac Hai擔任BAC首席執行官;Dang Van Vien擔任BAC董事總經理。

  Pham Dang Thanh也被選為越竹航空的副總經理。

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