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為合并做預備！吉寶成新交所2022年自有股票最大買家-JFK

  2022年，吉寶以均勻每股6.59新幣的價格，國際貨運空運價格，共計回購價值5億新幣（合3.8億美元）的股票，從而為潛伏的并購交易做預備。而2021年，吉寶以均勻每股5.10新幣的價格購買不到1500萬新幣的股票。   上周，有消息稱，預計勝科海事（Sembcorp Marine）將很快要求股東就合并進行投票。   而根據(jù)吉寶近期發(fā)布的2022財年財報，吉寶海工（Keppel O&M）與勝科海事的合并重組正處于最后的執(zhí)行階段。目前，吉寶海工的業(yè)務總價值已從93.5億新幣增長到96.5億新幣，合并重組完成后，吉寶海工的可變現(xiàn)總價值將從90.5億新幣增長到93.5億新幣。   財報顯示，2022財年，吉寶持續(xù)性營業(yè)收進為66.2億新幣，與2021財年幾乎持平，并實現(xiàn)了8.1%的股本回報率。截至2022年12月31日，吉寶全年凈利潤（net profit）為9.27億新幣，同比減少9%。  

為合并做預備！吉寶成新交所2022年自有股票最大買家-JFK

根據(jù)新加坡交易所（Singapore Exchange）最新數(shù)據(jù)，吉寶（Keppel Corp）是2022年新加坡交易所自有股票的最大買家。  

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為合并做預備！吉寶成新交所2022年自有股票最大買家

2023年02月08日 17時 航運界網(wǎng)

圖源：Keppel Corp   根據(jù)財報，得益于海工領(lǐng)域訂單的增加，吉寶海工2022財年經(jīng)營狀況有所改善。吉寶海工2022財年凈虧損2100萬新幣，相比2021財年同期凈虧損1.06億新幣，同比降低80%。吉寶海工2022財年共計接獲價值81億新幣的訂單，截至2022年12月底，手持訂單金額達110億新幣（約合82.9億美元），國際物流，與上一財年同期的51億新幣增長超過1倍，并創(chuàng)造了2007年以來的最高紀錄。   值得一提的是，在海工領(lǐng)域，吉寶海工在2022財年接獲巴西國家石油公司（PETROBRAS）2座浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）的工程總承包合同，總價值達57億美元；接獲1座海上風力發(fā)電站訂單；還簽訂了1座FPSO模塊的制造集成、2座FPSO上層建筑集成、1座浮式生產(chǎn)裝置（FPU）的翻新等新訂單，大幅增加的訂單量不僅證實了吉寶海工強大的交付能力，更反映了船東對吉寶海工的研發(fā)建造能力具有很大信心。
來源：航運界網(wǎng)

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