“然而，為了繼續收留納這些貨物”，他補充說，“休斯頓港每年必須維持價值超過13億美元的資產，并再投資增加新的基礎設施和貨物裝卸設備。”


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該計劃的2023年申請期將于2月1日開始-航運


“然而，為了繼續收留納這些貨物”，他補充說，“休斯頓港每年必須維持價值超過13億美元的資產，并再投資增加新的基礎設施和貨物裝卸設備。”


執行董事Roger Guenther具體先容了休斯頓港預計破紀錄的貨運年的驅動因素。根據截至11月的報告，Guenther引用了全美零售聯合會的數據：固然美國整體進口持平，但休斯頓的進口增長了19%；固然美國總出口下降了5%，但休斯頓的出口增長了18%。

航運界網消息，休斯頓港務局港口委員會近期表示，他們在2022年實現了休斯頓港歷史上最高的普通貨運量：5500萬噸。除此之外，國際物流，他們還公布了休斯頓船舶航道拓寬和深化項目的一個重要里程碑——休斯頓船舶航道1A段的疏通工作已經完成99%。

該計劃的2023年申請期將于2月1日開始-航運

Guenther進一步夸大了休斯頓港在實現并超越基礎設施、治理、伙伴關系和職員方面的目標和優先事項方面取得的巨大成就。
來源：航運界網



1A段包括沿玻利瓦爾路（Bolivar Road）至紅魚島（Redfish Island）的11英里長的航道，其建成將意味著更寬更長的船只可以更安全、更有效地航行，為該地區輸送更多的貨物和貿易。這個耗資10億美元的項目的第一階段于往年6月啟動，預計將于明年2月完成。



圖源：網絡

在眾多成就中，Guenther夸大了其貿易公平計劃和多樣性、公平和包收留（DEI）工作，國際物流，以及過往一年中舉辦的眾多志愿者社區項目，包括成功的港口社區贈款計劃，該計劃的2023年申請期將于2月1日開始。
2023年，港口委員會針對休斯頓港在基礎設施方面的投資授予了超過3億美元的新項目，同時計劃在保障供給方面投進近4億美元。
 

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