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馬士基擴大供應鏈服務-國際快遞,FedEx,DHL,UPS,EMS

日期:2023-03-29

來源: 王宏峰 譯自CEP-Research

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馬士基最近表示,將繼續推進其端到端綜合物流解決方案戰略,涵蓋海洋和航空貨運及貨運代理、合同物流和電子商務履單,以支持客戶的供應鏈需求。

今年年初以來,馬士基持續擴展航空貨運服務、測試倉庫自動化解決方案、利用新軟件和掃描技術提高倉庫履單效率、擴大在拉丁美洲的業務范圍,并與一家大型電子商務時尚零售商簽署了合同。

為了滿足日益增長的客戶需求,馬士基航空貨運公司(MAC)近日首次啟動了歐洲和中國間往返的定期航空貨運服務。每周有3個波音767-300F航班將中國電子商務企業阿里巴巴總部所在地杭州與丹麥比隆連接起來。為此,MAC在比隆建立了一個航空樞紐,擁有4000平方米的進口處理設施和1.3萬平方米的出口設施,分別設置了冷庫區、危險品區、掃描區等。

馬士基表示,比隆機場航線預計將大大增加斯堪的納維亞、北歐和整個亞太地區之間高價值和時效性強的貨物的運能。此處的飛機停機坪靠近馬士基機場倉庫設施,可以更好更快地完成貨物通關。

MAC于去年10月末開通了首爾仁川至美國芝加哥羅克福德機場和格林維爾-斯帕坦堡機場之間每周2次的航班。

3月初,馬士基與美國科技公司BionicHIVE合作,測試倉庫自動化解決方案。該試點項目旨在評估分類、揀選和放置包裹的自動化流程,并使用內置攝像頭和傳感器在倉庫地板上導航,在人和物體之間移動。馬士基解釋稱,該自動化產品的“獨特性”在于能夠爬上現有的倉庫貨架,直接將紙箱分類、挑選和補充到貨架上的任何位置,對現有倉庫內部基礎設施的影響也很小。3月,馬士基還宣布,憑借新的軟件和掃描技術,倉庫履單效率有所提高。

在南美洲西海岸,馬士基最近在智利和秘魯擴大設施,開始提供合同物流服務。而在2月,馬士基宣布已成為英國時尚零售商ASOS的供應鏈管理“戰略全球物流合作伙伴”,雙方已合作多年。根據協議,馬士基和ASOS將在全球所有履單中心就供應鏈管理以及海運和航空服務展開合作。

馬士基今年持續投資的基礎是去年公司取得其歷史上最好的財務業績,凈利潤為293億美元。其物流和服務部門去年獲得了強勁的收入增長,從前一年的98億美元增長到144億美元。不過,馬士基稱,全球經濟放緩將導致市場走軟,尤其是海運市場。在這種情況下,馬士基預計2023年全年息稅前利潤指導在20億美元至50億美元之間。不過馬士基強調將繼續尋求包括物流業務在內的增長機會。飛時達代理國際快遞fedex,DHL,UPS,EMS飛時達快遞大包航空及海運水陸路 - 重貨托運費用相比折扣高達80%的運費

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