國際快遞公司-提單上發貨人怎么填才正確
2023年05月18日 作者：國際快遞-飛時達無論作為工廠還是貨代船公司，提單或者運單上發貨人如何填寫，你有關注嗎？他們是否合規你知道嗎？對于進出口報關，收付匯，出口退稅，本就是一個閉環管理，發貨人正確填寫尤為重要。
出口貨物的運輸單據上有一個發貨人(SHIPPER)，對于這個發貨人該如何顯示才能符合出口退稅呢?
運輸單據，作為發貨人與承運人之間的運輸契約,在海運出口的運輸方式下，海運提單還作為貨權憑證(其他運輸方式下的運單不具備貨權憑證)。
運輸單據的發貨人一般會有三種顯示方式:出口商、境外客戶、境內其他公司。
1、 發貨人顯示出口商
出口商直接在運輸單據上顯示自己為發貨人,通過這個來證明與承運人之間的運輸關系及貨權，這個比較常見且規范。
2、發貨人顯示境外客戶
在三方貿易中，出口商的客戶是中間商,出口商在運輸貨物時,客戶會要求直接將貨物運往最終的收貨人(即客戶的客戶)。客戶為了防止最終收貨人獲取到出口商的信息，會要求出口商在簽發運輸單據時不能顯示出口商信息，而是直接把客戶信息顯示在運輸單據上。
3境內其他公司
除此之外，還有有一種顯示，是運輸單據上既不顯示出口商,也不顯示境外客戶,而顯示的是境內的其他公司。
出口退稅政策中并沒有對運輸單據上的發貨人該如何顯示做出明確的規定,但是從合規角度來看，對于上述的第1、第2種情況是符合商業規律和目的的，而對于第3種顯示了境內其他公司，常見場景有以下幾種情況。
1是"假自營真代理”，即該出口商是代理公司,所出口的貨物實際上是被委托出口,委托方為了控制貨權于是在簽發運輸單據時顯示自己的名字,但又讓代理方以"自營"模式進行退稅。
實際操作過程中還存在一種所謂“出口買單報關”（指出口借用第三方抬頭代理出口但不退稅，也不負責收匯），買單報關本身是不合規，但確實又客觀存在的，就會出現類似情形，出口買單報關也不退稅也不負責收匯，至于出貨工廠如何收取外匯我們不得而知，也許是國外匯到離岸公司再通過某種途徑轉到國內，從誰出口誰收匯角度，合規方面也是存在問題的，由于不作退稅，所以稅務局沒有太過追究。
2是買單配票，即該出口商并沒有貨物出口，而是把其他出口公司的貨物通過"賣單”形式來給其他公司報關出口,這樣其他公司所出口的貨物就變為自己公司的出口數據了,然后再通過?開發票來配比出口報關單進行退稅。
3發貨人或者貨代提單補料確認錯誤，最終簽發運輸單據時把出口商名字搞錯了。
4還有一種是綜服企業代辦退稅模式，符合條件的生產企業委托綜服企業出口并委托代辦退稅,但運輸單據上顯示的是生產企業即委托方的名字。這種情況下綜服企業在做代辦退稅時，單證備案的運輸單據是顯示境內委托方名字。
對于第1、2種，是不符合退稅要求的肯定沒法享受退稅;
對于第3種，如果搞錯了發貨人的話那應該重新簽發運輸單據，以免在后期退稅審核有騙退稅嫌疑。
對于4第種綜服代辦退稅業務,綜服企業所提供的運輸單據雖然顯示的非綜服或境外客戶,但是顯示的是境內委托方(生產企業),也是符合商業規律和商業目的，是符合退稅要求的;但是應注意這種情況下如果顯示的不是境內委托方(生產企業)而是境內其他第三方那么也不符合要求。
出口企業取得的運輸單據發貨人不是自己公司名字的情況下，應區別對待，如果發貨人顯示的是客戶;這個是符合商業規律和目的的,是符合出口退稅要求的;而對于發貨人顯示的境內其他企業(綜服代辦退稅顯示委托方除外)，稅務機關在審核退稅時會認真查證判斷，這種情況下絕大多數是假自營或買單配票（不合規）。
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