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2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
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節日禮不斷--快遞忙不完
從農歷臘月二十六開始，大多數快遞公司就開始陸續停運，只派件、不收件。而順豐等幾家快遞企業在春節期間卻依然堅持提供服務。昨天，記者就跟隨快遞員親身體驗了春節不停運的快遞服務。
一切服務圍繞客戶
早晨7：30，順豐速遞金田點部的工作人員早早做好了準備工作。在這里，記者首次親眼目睹了快件卸車、掃描、入倉、出倉、配送的全過程。10：00左右，記者見到了剛剛收件回來的快遞員喬國強。初次見面，感覺身著工作裝的喬國強很干練。
10：30，記者跟隨喬國強從金鐘路出發，前往金碧園小區派送快件。“我剛剛和收件人電話聯系過，對方要在小區樓下收貨。”路上，喬國強和記者聊起了派件的重要環節，“做我們這個行業，一切都要以客戶為主。派件前一定要先和客戶聯系，約定好派件的大概時間。”
20分鐘后，我們準確到達收件人指定的位置，喬國強再次掏出電話通知收件人。10：55，收件人侯先生急匆匆地走出來簽字并收件，整個過程只有短短十幾秒鐘。第一次從派件人的角度感受快遞，記者發現，對消費者來說看似簡單、輕松的簽收過程，背后卻需要一個龐大的團隊來支持。
節日需求空白巨大
11：28，記者與喬國強共同趕往育紅路上門收件。“對，我們公司春節也是連市的，收件、派件都沒有問題，有需要的話您隨時聯系我們。”路上，喬國強的電話不斷響起，很多老客戶打來詢問春節連市的情況。對此，喬國強也直言不諱：“春節期間很多其他快遞都已經停運了，他們的客戶想寄件只好來找我們。”
在育紅路，記者見到了要發國際快遞的王小姐。她告訴記者，以前春節期間快遞不連市，很多快件必須趕在年前發。今年有了春節連市，隨用隨發，方便了許多。時間到了中午12：00，喬國強的手持GPS終端顯示出，上門取件的需求依然源源不斷。對此，公司負責人介紹，由于春節前后屬于行業空白，因此公司開展春節連市對大量有網購、異地送禮等需求的顧客無疑是“雪中送炭”。據粗略統計，從昨天開始，該公司的人均派、收件量就激增至平日的三倍，同時，快遞員的工作時間也不得不延長到了22：00以后。
小改進引來大市場
在一天的采訪體驗過程中，記者親身感受到了市民對快遞需求的快速增長。尤其是在網絡購物、電視購物等電子商務的帶動下，快遞也逐漸成為人們工作、生活的重要工具。隨著行業競爭的日益激烈，消費者對快遞的要求也從之前簡單的速度和價格延伸到安全性和服務質量等細節上。
今年剛剛被廣大消費者了解的快遞春節連市，填補了之前快遞市場節日服務的空白。雖然只是簡單地增加了幾天營業時間，但在服務意識上卻與春節停運的企業體現出巨大的差距。一家快遞公司負責人坦言，春節連市需要投入的人力、交通等成本遠遠高于平日，從直接利益上看的確有些“不劃算”。但快遞作為服務行業，單純靠價格上的競爭并不是長久之計，只有從顧客的角度出發，不斷提升服務質量才能贏得市場。“雪中送炭”式的小改進不僅能贏得大量的訂單，還能樹立良好的品牌形象和口碑，值得整個服務行業借鑒。
