亞馬遜自建海外倉(cāng)的數(shù)量、分布和運(yùn)營(yíng)模式分析DHL快遞
日期: 2023-11-14亞馬遜自建海外倉(cāng),顧名思義就是亞馬遜自主建造和運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)庫(kù)。
這些倉(cāng)庫(kù)通常設(shè)在國(guó)外的重要集散地,為了更好地滿足海外用戶對(duì)亞馬遜平臺(tái)的需求和快速發(fā)貨服務(wù),國(guó)際快遞公司、fedex、EMS、DHL、TNT、UPS、亞馬遜自行投資修建倉(cāng)庫(kù),交通便捷的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,便于海外客戶購(gòu)物,并且提高了亞馬遜物流配送速度以及合格率,讓用戶能夠享受更好的購(gòu)物體驗(yàn)。
亞馬遜自建海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)模式?
隨著跨境電商業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,海外倉(cāng)的作用也越來(lái)越被重視。亞馬遜在全球范圍內(nèi)建立海外倉(cāng)已經(jīng)成為了城市傳說(shuō)一般地存在,而且也是其瘋狂擴(kuò)張的關(guān)鍵所在。那么,亞馬遜自建海外倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)模式究竟是怎樣的呢?本文將為您詳細(xì)介紹。
1.什么是亞馬遜海外倉(cāng)?
亞馬遜海外倉(cāng)(Fulfillment by Amazon)即FBA,是亞馬遜公司為賣家提供的一種代發(fā)貨、代發(fā)貨及售后服務(wù)的業(yè)務(wù)。它使賣家能夠?qū)⑸唐反鎯?chǔ)在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù),由亞馬遜代為處理交易中的物流和售后問(wèn)題,賣家只需要負(fù)責(zé)商品的采購(gòu)和銷售。也就是說(shuō),這種模式下,亞馬遜通過(guò)分散存儲(chǔ)、集中管理的方式實(shí)現(xiàn)快速對(duì)買家訂單的處理及發(fā)貨,提高了顧客的購(gòu)物體驗(yàn),完善了整個(gè)供應(yīng)鏈。
自建海外倉(cāng)即相對(duì)于租賃而言,直接在所需地點(diǎn)購(gòu)買土地,蓋房,裝修,添置設(shè)備等等。這樣做的好處在于,一方面可以更好地解決收貨、發(fā)貨及售后等問(wèn)題,更好地控制物流質(zhì)量,另一方面亞馬遜也可以降低租賃成本,更好地保證收益。
2.海外倉(cāng)建設(shè)的原因
建立全球海外倉(cāng)是亞馬遜在不斷擴(kuò)張經(jīng)營(yíng)版圖中的又一重要舉措。其想要達(dá)到以下幾個(gè)目的:
1)滿足全球用戶實(shí)現(xiàn)快速高效的發(fā)貨體系,加強(qiáng)品牌影響力;
2)縮短產(chǎn)品從生產(chǎn)地至國(guó)外顧客手中的時(shí)間,降低耗時(shí)和運(yùn)費(fèi),提高利潤(rùn);
3)降低快遞風(fēng)險(xiǎn),最大程度上避免商品運(yùn)輸過(guò)程中的損壞損失。
亞馬遜自建海外倉(cāng)分布在哪些國(guó)家?
近年來(lái),跨境電商的發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛,越來(lái)越多的賣家和品牌開(kāi)始拓展海外市場(chǎng)。為了更好地服務(wù)海外消費(fèi)者,亞馬遜在全球范圍內(nèi)自建了不少海外倉(cāng)。那么,亞馬遜自建海外倉(cāng)究竟分布在哪些國(guó)家呢?下面我們就來(lái)一一介紹。
第一點(diǎn):美國(guó)
美國(guó)是亞馬遜最早開(kāi)始自建海外倉(cāng)的國(guó)家之一。我們可以通過(guò)亞馬遜的官網(wǎng)很容易找到自建海外倉(cāng)的頁(yè)面,并且可以查詢到每一個(gè)州的具體倉(cāng)庫(kù)地址。在美國(guó),亞馬遜分布有多個(gè)大型倉(cāng)庫(kù),能夠滿足消費(fèi)者需求并且保障商品的快速配送。
與此在美國(guó)大陸境內(nèi),亞馬遜還設(shè)有不少快遞物流中心,作為接收、分揀和發(fā)貨的據(jù)點(diǎn)。這樣,消費(fèi)者的訂單可以在最短的時(shí)間內(nèi)被處理和送達(dá)。
第二點(diǎn):歐洲地區(qū)
亞馬遜在歐洲的自建海外倉(cāng)布局非常廣泛,幾乎覆蓋了整個(gè)歐洲地區(qū)。其中,英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、義大利、西班牙、荷蘭等國(guó)家擁有較多的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量和倉(cāng)儲(chǔ)面積。這些倉(cāng)庫(kù)不僅被用來(lái)存儲(chǔ)歐洲本土商家的商品,還承擔(dān)著從中國(guó)等地采購(gòu)貨物的重任。
隨著歐盟上倉(cāng)庫(kù)的增加,亞馬遜也加強(qiáng)了跨境物流的配套服務(wù)。消費(fèi)者可以享受到更低廉的配送費(fèi)用和更快速的國(guó)際物流時(shí)效。
第三點(diǎn):澳大利亞和新西蘭
在澳大利亞和新西蘭的地區(qū),亞馬遜自建海外倉(cāng)的數(shù)量雖然不多,但是卻具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。亞馬遜在這些國(guó)家投入巨資建立了超過(guò)10個(gè)倉(cāng)庫(kù),能夠有效解決最后一公里的物流瓶頸。
澳大利亞和新西蘭是非常重要的資本市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng),這也是亞馬遜選擇自建海外倉(cāng)的原因之一。
亞馬遜自建海外倉(cāng)數(shù)量?
隨著跨境電商的發(fā)展,越來(lái)越多的中國(guó)賣家開(kāi)始轉(zhuǎn)向海外市場(chǎng)。而要在海外市場(chǎng)上取得一席之地,快速配送是關(guān)鍵因素之一。亞馬遜采用自建海外倉(cāng)的方式,降低了跨境物流成本,并提高了發(fā)貨速度和服務(wù)質(zhì)量。那么,亞馬遜在全球的自建海外倉(cāng)數(shù)量到底有多少呢?接下來(lái),我們就來(lái)詳細(xì)了解一下。
一、亞馬遜在歐洲地區(qū)的自建海外倉(cāng)數(shù)量
2013年,亞馬遜宣布在波蘭和捷克建立兩個(gè)自建物流中心,覆蓋了歐洲區(qū)域內(nèi)的11個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至目前,亞馬遜歐洲區(qū)域已經(jīng)擁有24個(gè)自建物流中心,分別位于波蘭、捷克、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、英國(guó)等國(guó)家。
這些自建物流中心覆蓋全歐洲,為賣家和買家提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。賣家可以選擇將商品存儲(chǔ)在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)中,同時(shí)利用亞馬遜的物流系統(tǒng)和配送服務(wù),快速將商品送達(dá)到客戶手中。
二、亞馬遜在北美地區(qū)的自建海外倉(cāng)數(shù)量
據(jù)報(bào)道,在2012年底,亞馬遜在加拿大建立了第一個(gè)自建海外倉(cāng)。目前,亞馬遜在北美地區(qū)的自建物流中心數(shù)量已經(jīng)超過(guò)20個(gè),其中包括在美國(guó)的19個(gè)自建倉(cāng)庫(kù)和一個(gè)在加拿大的自建倉(cāng)庫(kù)。
這些自建物流中心位于美國(guó)不同地區(qū),例如肯塔基州、伊利諾伊州、加利福尼亞州等,可以為買家和賣家提供快速的配送服務(wù)。加拿大的自建海外倉(cāng)也為賣家提供了更廣闊的銷售市場(chǎng),促進(jìn)了其跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。
綜上所述,亞馬遜自建海外倉(cāng)具有諸多優(yōu)勢(shì),其中最重要的之一是“XXXX”品牌在其中能夠得到更好的倉(cāng)儲(chǔ)、物流支持。自建海外倉(cāng)使得品牌能夠更加順暢地進(jìn)行跨境業(yè)務(wù)開(kāi)展,擴(kuò)大銷售規(guī)模,在海外市場(chǎng)上搶占先機(jī),并且大大降低管理費(fèi)用和物流成本,改善售后體驗(yàn)。可以說(shuō)自建海外倉(cāng)是品牌走向國(guó)際化必備之舉。
但是,在自建海外倉(cāng)之前,品牌需要投入大量人力、物力和財(cái)力,落地的成功并非易事。建立海外實(shí)體店、加強(qiáng)品牌宣傳等經(jīng)驗(yàn)也非常必要。綜上所述,自建海外倉(cāng)需要品牌完成諸多前提準(zhǔn)備,但是一旦做好,就可以讓品牌在跨境電商領(lǐng)域獲得極大提升。國(guó)際快遞_飛時(shí)達(dá)快遞 主營(yíng):航空及海運(yùn)、價(jià)格優(yōu)惠80% - 飛時(shí)達(dá)快遞是一家北京國(guó)際快遞公司,代理EMS國(guó)際快遞、fedex國(guó)際快遞、DHL國(guó)際快遞、UPS國(guó)際快遞。文件和貨物航空國(guó)際空運(yùn)及國(guó)際海運(yùn)進(jìn)出口聯(lián)邦快遞,國(guó)際速遞,國(guó)際快件,國(guó)際貨運(yùn),國(guó)際物流查詢服務(wù)中心。
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