新加坡首個電動海運船正式運營，海運運營成本可降低 50%

2023年11月28日 Hydromover由云升綠色科技公司(Yinson GreenTech，YGT)和 SeaTech Solutions 領導的 Goal Zero 財團正式推出。該船船長18.5 米，采用可更換電池的設計方案，可實現零排放，最多可裝載 25 噸貨物。由于提高了能源效率，降低了維護成本，與傳統貨船相比，船舶運營成本最多可降低 50%。

　　Hydromover為Goal Zero提交的項目，也是新加坡海事及港務管理局(MPA)和新加坡海事研究所(SMI)聯合征集的港口船只電氣化項目之一，于 2021 年 8 月獲得 MPA 海事創新與技術基金(MINT)和 SMI 基金的研發資助。

　　YGT 負責 Hydromover 的項目管理、系統解決方案和商業化。作為牽頭方，Seatech 負責船舶設計;Shift Clean Energy 是電池技術合作伙伴;RINA 香港有限公司新加坡分公司是船級社;而 Lita Ocean 則是 Hydromover 的建造商。

　　在儀式上，YGT 向五家潛在合作伙伴表示感謝，他們已遞交了租用 Hydromover 進行運營試驗的意向書，以期在未來實現船隊電氣化。這五家潛在合作伙伴包括兩家零目標合作伙伴Lita Ocea和 DM Sea Logistics，以及 OPL Services、RW Marine Services 和 Tian San Shipping。這五家公司的船隊船舶數量總計超過 150 艘，這標志著未來改裝為電動船的巨大潛力。

　　YGT 首席執行官 Eirik Barclay 表示：“在新加坡率先推出全電動輕型船舶標志著 YGT 的轉型時刻。Hydromover 體現了與志同道合的合作伙伴建立戰略伙伴關系和聯盟所能取得的成就。我們很高興已經收到了來自包括印度尼西亞在內的整個地區的意向書，YGT 已經開始與印尼有關方面洽談，希望將該船用于回水貨物運輸和當地漁船的電氣化。我們有信心在到 2050 年實現凈零排放的競賽中成為先行者，并從中獲得巨大優勢，我們很高興已經與大華銀行等支持性融資伙伴和潛在股權合作伙伴進行了洽談。”飛時達快遞-主營文件貨物：國際快遞、國際速遞、fedex、fedex快遞、fedex國際快遞、DHL、DHL快遞、DHL國際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國際快遞、EMS 特快專遞、EMS國際快遞、航空大包、國際空運、國際海運水陸路、國際貨運、國際物流、國際快件、國際速運、國際快運、國際文件、國際包裹、國際貨物、聯邦快遞出口及進口中國的托運服務，私人物品國際行李托運，國際托運行李私人物品運輸。E特快、E郵寶、空運水陸路SAL、飛時達快遞國際海運水陸路運輸及查詢。

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