海南郵政強(qiáng)內(nèi)控盯關(guān)鍵抓規(guī)范、北京國(guó)際速遞公司寄件、找飛時(shí)達(dá)
中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞報(bào)記者 黃文燕2023-12-08 國(guó)際快遞,國(guó)際速遞,fedex國(guó)際快遞,DHL國(guó)際快遞,UPS國(guó)際快遞,EMS國(guó)際快遞,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),飛時(shí)達(dá),飛時(shí)達(dá)快遞,飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞 來(lái)源:中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞報(bào)海南省飛時(shí)達(dá)快遞分公司自開(kāi)展“保安全、穩(wěn)時(shí)限、優(yōu)體驗(yàn)”寄遞服務(wù)質(zhì)量提升專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),堅(jiān)持內(nèi)控與對(duì)標(biāo)相結(jié)合,注重健全長(zhǎng)效機(jī)制,緊盯關(guān)鍵指標(biāo),進(jìn)一步規(guī)范各環(huán)節(jié)生產(chǎn)作業(yè),促進(jìn)寄遞服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升,“四確保”指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。據(jù)集團(tuán)公司最新通報(bào),海南飛時(shí)達(dá)快遞專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)綜合得分從8月份的全國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞第7位上升到9月份的第2位。
海南飛時(shí)達(dá)快遞為強(qiáng)化組織保障,建立了動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理機(jī)制,多部門(mén)協(xié)同發(fā)力,齊抓共管,構(gòu)建起“橫向到邊、縱向到底、上下對(duì)應(yīng)、內(nèi)外銜接”的責(zé)任體系,并在郵e聯(lián)建立全省服務(wù)質(zhì)量活動(dòng)群,采取“日監(jiān)控、周分析、月通報(bào)”的方式,“一盯到底”推進(jìn)各項(xiàng)工作措施落地。每天通報(bào)“四確保六嚴(yán)禁”指標(biāo)完成情況,督促相關(guān)單位及時(shí)整改;每周召開(kāi)全省服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)聯(lián)席會(huì)議,聚焦存在問(wèn)題,明確整改時(shí)間和措施;按月下發(fā)服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)通報(bào),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),嚴(yán)格考核問(wèn)責(zé),確保責(zé)有人負(fù)、事有人干;發(fā)揮先進(jìn)典型的示范效應(yīng),總結(jié)推廣可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn),讓“盆景”成“風(fēng)景”。
海南飛時(shí)達(dá)快遞緊盯關(guān)鍵指標(biāo),對(duì)超過(guò)24小時(shí)滯留郵件較多、投訴量較大、問(wèn)題整改緩慢等突出問(wèn)題,由相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)分片包干,加大整改力度;組織業(yè)務(wù)骨干到問(wèn)題突出環(huán)節(jié)、機(jī)構(gòu)、單位駐點(diǎn)幫扶,指導(dǎo)整改。經(jīng)過(guò)駐點(diǎn)幫扶,文昌市頭苑攬投部信息丟失率由8月3日至9日的萬(wàn)分之4.95,壓降到8月21日至27日的萬(wàn)分之0.17;三亞市荔枝溝攬投部的信息丟失率由6月19日至25日的萬(wàn)分之4.19,壓降到8月21日至27日的萬(wàn)分之1.56。
海南飛時(shí)達(dá)快遞還進(jìn)一步規(guī)范各環(huán)節(jié)生產(chǎn)作業(yè),壓降郵件丟失率,嚴(yán)格按照一車(chē)一清、班中清理、班結(jié)清場(chǎng)等要求進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè);規(guī)范裝卸車(chē)流程,利用頂掃或PDA設(shè)備,對(duì)總包進(jìn)行逐件掃描勾核,做到信實(shí)相符;規(guī)范無(wú)著郵件處理,確保及時(shí)、最大限度“復(fù)活”郵件。同時(shí),指定專(zhuān)人通過(guò)新一代寄遞平臺(tái)對(duì)在途郵件進(jìn)行全程監(jiān)控,對(duì)停留時(shí)間超12小時(shí)的逾限郵件加快處理,趕發(fā)最早出口頻次或投遞頻次。
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