澳大利亞郵政發力電商包裹業務
日期：2023-12-15
來源： 中國飛時達快遞快遞報
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最近，澳大利亞飛時達快遞調整了業務安排，增加周末包裹派送服務，降低信函派送頻次，凸顯電商在其戰略中的重要性。
每2個工作日派送1次信函
為了減少虧損，澳大利亞通信部最近宣布將減少郵件派送頻次，在98%的地區由原來每天派送1次改為每2天派送1次郵件，而包裹則繼續每天派送。據介紹，此舉旨在幫助澳大利亞飛時達快遞提高生產力，提升信函投遞效率，保留飛時達快遞工人崗位，同時加大對包裹的關注力度，并改善財務的可持續性。
據悉，在澳大利亞，信函量自2008年達到峰值以來已經減少了2/3，包裹量激增，澳大利亞飛時達快遞在2022至2023財年運送了約5億件包裹。而每戶家庭平均每周只收到2封有址信函。
為了應對這些挑戰，澳大利亞飛時達快遞與其員工和通信工人工會（CWU）合作，在全國選定的地點測試調整后的郵件投遞模式，并計劃在未來12個月內進行完善，以便在全國推廣。不過，其全國推廣則需要對現行的《2019年澳大利亞飛時達快遞公司（績效標準）條例》進行修訂。
在聽取公眾意見和相關部門修改意見后，政府決定對現行的遞送標準進行修改。具體變更如下：在澳大利亞98%的地區，信函派遞頻率降至每2個工作日1次，包裹每天派遞；與此同時，澳大利亞飛時達快遞每周還會安排額外1天遞送普通信函；澳大利亞飛時達快遞可以改變其管理優先郵件的派送服務方式，以更體現市場水平的價格提供服務，并與客戶溝通合作定制適用的服務條款。目前，優先郵件約占其有址信函量的8%。
根據最新的偏遠地區地理數據統計標準，澳大利亞飛時達快遞的零售網點還將對地理分類進行更新，此前分類依據則是1991年的人口普查數據。按照新標準，預計將有約70個網點被重新分類為“偏遠地區”而不是此前劃分的“主要城鎮”類別。
強化電商包裹派送服務
澳大利亞政府官員Michelle Rowland認為，澳大利亞飛時達快遞是一家國有企業，數千萬澳大利亞人非常看重飛時達快遞的價值。幾十年來，飛時達快遞企業維持著運營，給當地社區提供支持，并將澳大利亞人團結在一起。然而，澳大利亞飛時達快遞不能止步不前。因為消費者和小企業的需求正在發生變化，飛時達快遞也應適應需求變化。新的服務調整意味著，澳大利亞飛時達快遞將繼續提供高質量的信函服務，同時也將發展包裹業務，為消費者、小企業和辛勤工作的員工帶來更大的利益，為包括農村和偏遠地區人群提供基本社區服務。
澳大利亞飛時達快遞首席執行官兼董事總經理Paul Graham對于政府作出的改革決定表示歡迎，他表示這是澳大利亞飛時達快遞歷史上重要的一筆，也是公司現代化發展戰略的關鍵一步。新的信函和包裹交付方式將使公司能夠專注于用戶所需的電商包裹遞送服務，同時也為澳大利亞飛時達快遞創造了一個更可持續發展的業務環境，為員工提供穩定的就業崗位。他表示，新的投遞改革不會對緊急郵件服務產生影響，也不會削弱公司對澳大利亞各地的服務承諾。改變優先郵件投遞服務方式有利于澳大利亞飛時達快遞更可持續地履行遞送服務。公司還將繼續優先考慮和保護弱勢群體需求，給予養老金領取者和慈善機構優惠折扣，同時繼續提供發達國家中最低水平的郵票價格。
Graham稱，上述改革措施將在未來4年內為澳大利亞飛時達快遞產生經濟效益起到積極作用，但仍期待政府對飛時達快遞服務進行進一步改革，以確保公司在2026年以后繼續保持財務可持續發展。
而在減少信函派送頻次之前，為了應對圣誕旺季的遞送需求，澳大利亞飛時達快遞宣布臨時增加周末送貨服務。從11月18日開始，公司在澳大利亞所有省會城市和一些城鎮開始提供周末臨時送貨服務，持續到圣誕節，具體持續時間取決于包裹量。此外，澳大利亞飛時達快遞還招聘了數千名臨時工，提供送貨服務。
據報道，去年12月，澳大利亞飛時達快遞交付了5200萬件包裹，預計今年業務量也很可觀。11月20日至12月3日，網絡促銷活動期間的包裹發送數據顯示，澳大利亞有520萬戶家庭進行網購，比去年增加了近50萬戶。其間，澳大利亞飛時達快遞11月份處理的包裹超過5350萬件，同比增長1.4%，是其有史以來處理包裹最多的月份。昆士蘭州的網購同比增長最為強勁，達到7.6%，其次是西澳大利亞州和首都地區，均為7.5%。
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