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厲害了!上海國際海運港口連續14年蟬聯世界第一

2024年01月04日 作者:國際快遞-新年伊始,我國兩大主要港口交上了一份亮眼的年度吞吐量答卷。

  先看寧波舟山港。

  生產快報數據顯示,截至2023年12月28日18時,寧波舟山港2023年累計完成集裝箱吞吐量超3500萬標準箱,達3505萬標準箱,同比增長5.5%,成為全球第三個年集裝箱量超3500萬標準箱的港口。

國際<a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>海運</a>

  過去幾年,寧波舟山港集裝箱吞吐量一直保持快速增長的態勢。截至2023年年底,寧波舟山港共開通集裝箱航線300余條,其中“一帶一路”航線130條,將200余個國家和地區的600多個港口織點成網,形成通達全球的海上貿易航線網絡。

  同時,100余條海鐵聯運線路匯集于此,其中圖定班列25條,業務輻射全國16個省、65個地級市,搭建了36個內陸無水港,形成“北接古絲綢之路、中匯長江經濟帶、南攘千里浙贛線”的三大物流通道。

  2023年,寧波舟山港累計完成海鐵聯運業務量超165萬標準箱,有效推動了區域間互聯互通和經貿合作。

  再看上海港。

  2023年,上海港集裝箱吞吐量突破4900萬標準箱,連續14年蟬聯全球第一。

  據了解,2023年,上港集團堅持深化“三新”戰略,以新科技、新區域、新業態賦能上海港業務發展,攜手港航業各相關方,共同應對宏觀經濟、全球區域化變化等帶來的周期性挑戰,以自身確定性應對不確定,全力打造世界一流綠色、智慧、韌性港口,當好上海國際航運中心建設排頭兵、主力軍,全力保障全球產業鏈供應鏈安全穩定和貨運物流暢通。

  2023年,上港集團在與各大航運企業共建共享綠色生態圈方面,取得了實質性成果。

  3月,上港集團與馬士基共簽上海港船舶綠色甲醇燃料項目合作備忘錄。4月,上港集團與達飛、中遠海運共簽開展港口船用綠色甲醇供應合作備忘錄。同樣是4月,上港集團所屬上港能服LNG加注船“海港未來”輪,為“以星珠穆朗瑪峰”輪完成國內首次錨地國際班輪保稅LNG加注作業。9月,上港集團與中遠海運、國家電投、中國中檢,協同啟動國內首個船用綠色甲醇產業鏈建設合作項目。12月,上港集團與長榮海運簽署上海港船舶綠色甲醇燃料供應合作備忘錄。

  目前,上海港集裝箱航線網絡覆蓋全球200多個國家和地區的700多個港口,每周班輪進出超過320個班次。

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