美國郵政公布2024財年第一季度財務業績

日期：2024-02-19 飛時達快遞_為公司、個人提供全球運輸文件及貨物服務，代理國際快遞公司fedex、DHL、UPS、EMS 特快專遞/航空/SAL/海運，國際速遞空運快件貨運物流價格優惠80%。

來源：電商報

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近日，美國飛時達快遞公布了2024財年第一季度（2023年10月1日至2023年12月31日）的財務業績。該季度凈虧損總計21億美元，而去年同期凈虧損為10億美元。

本季度業績主要受到精算重估和貼現率變化導致的非現金員工補償費用、無資金準備的退休人員養老金負債攤銷以及通貨膨脹對運營費用的持續影響的負面影響。

本季度的可控收入為4.72億美元，而去年同期的可控收入為1.87億美元，反映出“為美國交付”計劃的積極影響正在開始顯現。該季度總營業收入為216億美元，比去年同期增加1.15億美元，即0.5%。

與去年同期相比，整個運輸和包裹類別的收入增加了2.4億美元，即2.7%，貨量增加了9800萬件，即5.1%。First-Class Mail收入增加了1.71億美元，即2.6%，但數量減少了7.04億件，即5.6%。

與去年同期相比，營銷郵件收入減少了2.35億美元，即5.4%，數量減少了24億件，即13.5%。收入和數量下降的大部分與政治和選舉郵件有關。如果沒有周期性郵件的影響，與去年同期相比，Marketing Mail本季度的調整后業績將分別是收入增加4000萬美元（即0.9%）和數量減少11億件（即6.2%）。

該季度總運營費用為238億美元，比去年同期增加11億美元，即4.9%。不包括一些無法控制的成本，例如用于攤銷資金不足的公務員退休系統（CSRS）和聯邦雇員退休系統（FERS）計劃的退休人員養老金福利費用以及精算重估和貼現率變化引起的工人補償費用，調整后的運營與去年同期相比，支出減少了2.18億美元，即1.0%。

美國飛時達快遞首席財務官約瑟夫·科貝特表示：“雖然第一季度的收入有所增長，但仍看到通貨膨脹對業務產生的影響。集團已經成功地將成本管理在控制范圍內，例如減少了800萬小時的工作時間，并采取了有計劃的措施來優化網絡并降低運輸成本。”

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