美國亞海關查驗最新情況匯總
2024年05月27日 國際快遞-5月27日 Memorial Day 碼頭關門情況1、HOUSTON：碼頭關門。
2、NEW YORK：碼頭關門。
3、LOS ANGELES：碼頭關門。
4、OAKLAND：碼頭關門。
5、BALTIMORE：碼頭關門。
6、SEATTLE：碼頭關門。
7、MIAMI：碼頭關門。
8、芝加哥：火車站開門。
海關查驗狀況
1、休斯頓：查驗率上升，隨機查驗，針對貨值、進口商問題較多。
2、JACKSONVILLE： 查驗率上升 ，隨機查驗，針對貨值、進口商問題較多。
3、紐約：隨機查驗，針對貨值、CPS、FDA問題比較多。
4、奧克蘭：隨機查驗，針對貨值、進口商問題比較多，檢驗會推遲1周左右。
5、洛杉磯：查驗數量增加，隨機查驗，針對貨值、進口商問題比較多。
6、底特律：隨機查驗，針對貨值、進口商問題比較多。
7、邁阿密：針對貨值、EPA,、DOT問題比較多。
8、芝加哥：針對貨值、CPS、FDA問題比較多。在加拿大中轉的柜子，查驗風險會增加。
9、達拉斯：針對貨值、進口商、CPS、EPA問題比較多。
10、西雅圖：隨機查驗，且檢驗站已爆滿，檢驗時間大概會推遲2-3周左右。
11、亞特蘭大/薩凡納：隨機查驗，針對貨值問題比較多。
12、諾福克：隨機查驗，針對貨值問題比較多。
海關近日查驗的主要原因和要求如下：
1、在商業發票上未列明的未申報物品會被嚴查，而且可能會導致巨額罰款以及帶來其他重大影響。
2、價值過低。美國海關與邊境保護局最近對FBA進口進行了增加審計(CF28和CF29)。
對應要求如下：
● 價值過低已引起美國海關與邊境保護局的關注，進口商必須提供與供應商的銀行付款證明，以及與客戶的銀行付款證明，同時還需提供合同和采購訂單。
● 抬高貨值，即使數量很大，每個單位的價值也不得低于0.001美分。
● 確保無侵權，收貨的時候需要確定商標是否侵權，例如SGS。
提柜還柜情況
除了下面這些城市，其余平均目前在4天左右，碼頭暫時還柜正常。
休斯頓
碼頭有時不收空，異地還柜變多。
亞特蘭大
3月19日開始，亞特蘭大Norfolk Southern Austell 火車站改制，將不再提供車架。車隊要自帶車架進火車站，等待現場裝柜子。還空柜時也只收空箱，現場排隊等卸柜子，車架帶走。遇上周六/日LFD，有可能因為沒有足夠車架，產生滯留費。目前提一個柜子預計時間增加到3-5小時。
火車站不接收空柜，異地還柜變多。
洛杉磯
各大碼頭提柜還柜預約很短缺。
芝加哥
火車集中到達，車架短缺嚴重，需卡車自帶車架提柜。
嚴重缺少45的車架。
到達芝加哥堆場之后，部分柜子的封條有被剪過并且少貨的情況發生。
西雅圖
碼頭每周五會隨機關門，無法提柜還柜。
碼頭缺少45的車架。
整柜直送亞馬遜送倉情況總結
● MCO2：爆倉拒收率高達90%，拒收原因是安全問題貨物太滿疊太高。
● IND9：爆倉，預約在2周后。
● FTW1：爆倉預約 pending。
● MDW2：爆倉，預約在3周后。
● FWA4：爆倉，預約在3周后。
● GYR3：爆倉預約在3周后。
● SBD1：爆倉預約在3周后。
● LGB6：爆倉嚴重預約在3-4周后。
● CLT2：爆倉，不批約。
● SMF3：爆倉，預約在3周后。
● ABE8：爆倉，預約在3周后。
● BOS7：爆倉，預約在2-3周后。
● RFD2：爆倉，預約3周后。
● TEB9：爆倉，預約在2-3周后。
● SCK4：爆倉，預約在2-3周后。
除去以上倉點，其他倉點均需要提前2周左右預約。
整柜直送平均等待時間，僅供參考
● TEB3：12小時。
● TEB4：卸貨時間長有時需要做DROP。
● FTW5：13小時。
● SMF3：12小時。
● SCK4：12小時。
● GYR3：12小時。
● ORD2：卸貨時間長，有時需要做DROP。
● MDW2：12小時。
● STL3：12小時。
● HOU8：15小時。
● GYR2：15小時。
除去以上倉點，其他倉點等待時間均小于10小時
打托亞馬遜送倉情況
● IAH3：1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周，能夠批約。
● FTW1：1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周，能夠批約。
● ABE8：1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周，能夠批約。
● ORF2：1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周，能夠批約。
● TEB9：1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周，能夠批約。
● XLX6：3WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚3周，能夠批約。
除去以上倉點，其他倉點均需要提前1周左右預約。
AMAZON打托約等待時間
● AKR1：等待平均時長為2.5個小時。
● CLT2：等待平均時長為2個小時。
● CMH3：等待平均時長為3個小時。
● FTW5：等待平均時長為5個小時。
● IAH3：等待平均時長為3.5個小時。
● LFT1：等待平均時長為1.5個小時。
● LIT2：等待平均時長為5個小時。
● MDT4：等待平均時長為5個小時。
● MDW2：等待平均時長為2個小時。
● MEM6：等待平均時長為1.5個小時。
● SAT1：等待平均時長為1個小時。
除去以上倉點，其他倉點等待時間均小于10小時。
Walmart托盤約送倉情況
● MCI1n：2WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚2周，能夠批約。
除去以上倉點，其他倉點均需要提前1周左右預約。
落地情況
1、洛杉磯 - 大概擁堵2-3天
2、紐約 - 大概擁堵2天，尤其E364 GLOBAL碼頭提柜需排隊3-4小時。
3、奧克蘭 - 大概擁堵2-3天，Z985碼頭在封閉區大約2-3天。
4、邁阿密 - 大概擁堵2天
5、諾佛克 - 大概擁堵3天。
6、休斯頓 – 大概擁堵2-3天
7、芝加哥 – 大概擁堵2-3天
7、洛杉磯 – 中轉平均上火車的時間在12天
8、加拿大 – 中轉平均上火車的時間在8天
9、紐約 – 中轉平均上火車的時間在5天
10、堪薩斯城 – 大概擁堵3-4天
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