國際空運飛機經停和轉機的區別 | 2024年6月5日發布
一、飛機經停是因為路程遠而乘客不足
經停航班是什么意思：經過某地區再上旅客和貨物，一般內陸30分鐘，國際45分鐘至一小時。內陸大部份都不落機，如落也只是頭等艙才可落機，在候機室休息，國際45分鐘至一小時的大部都可落機。在候機樓休息。經停就不需要下飛機，只是飛機加油或上下客的。而轉機就需要你下飛機經過轉機通道等候你要轉的下班航班，從你的機票可以看出來的，如果航班號是一樣的，那么就是經停。
注意：如果抵達最終目的地的是不同的航班號就要轉機的。既然不下飛機那么就不用這第三國簽證更不會出海關了。如果你在洛杉機轉機的，那么一定需要美國的過境簽證的，所以還是看你的航班來定。要問專業人士。否則你去不了加拿大半路就被美國海關給遣送回來了還要罰款。
主要原因：
經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。在經停的時間里，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。一般經停時間在四十分鐘到一個小時。然后你們經停旅客先上飛機。
當然，如果飛機晚點了，那航空公司為了提高航班正點率，就不要求乘客下機了，盡快讓第三地旅客上下機，然后抓緊時間起飛，保證航班正點率。
二、國際中轉航班
中轉航班統稱“中轉聯程”，是指航空公司將航班資源進行有效組合，形成航線網絡，將旅客從始發地經一個或多個中轉地運送至目的地。
國際中轉航班分為國內中轉國際航班、國際中轉國際的航班。中轉時航班銜接時間控制在45分鐘—72小時以內。比如您需要前往紐約，就可以選擇從寧波機場乘機前往香港機場，再轉乘前往紐約的航班。由于中轉聯程的價格較直達航班更為便宜，且又可從寧波本地乘坐航班，因此倍受旅客的青睞，是自費商旅的**。
乘坐國際中轉航班時需要注意的問題：
(1)如您需要享受“一票到底、行李直掛”的通程登機服務，請務必在機場辦理乘機手續時，聲明自己的目的地及需要將行李直掛到目的地。一旦辦理了行李直掛，請不要在中轉站再次提取，以免影響您的后續行程。
(2)請您務必保管好國內、國際兩張登機牌，以便在中轉機場查驗和使用。
(3)如您在中轉時遇到前段或后續航班延誤銜接時，您可直接撥打各航空公司的中轉聯系電話進行咨詢，航空公司會為您提供免費簽轉等后續服務，保障您的順利出行。
(4)對于選擇隔夜中轉航班的旅客，大部分航空公司都提供住宿以及機場至酒店的免費接送服務。
(5)其他具體事宜可直接咨詢各航空公司客服。
中轉航班與經停航班是什么意思大家應該都清楚了，那么，他倆有什么區別呢?
三、飛機經停和轉機的區別
經停是因為路線遠，而且兩地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。經停航班就是在第三地降落，然后有旅客上下，如果飛機是正點到達的，一般航空公司是要求旅客下機的，行李可以放在飛機上不用帶下飛機。讓旅客下飛機主要是，在經停的時間里，因為一會有第三地的旅客上機，所以要再次打掃衛生，同時進行安全檢查，上下餐食飲料等。一般經停時間在四十分鐘到一個小時。然后你們經停旅客先上飛機。
關于“空運中飛機經停是什么意思”的問題，以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以幫助大家。
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