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聯(lián)邦快遞推出SameDay Bot快遞機(jī)器人

 2019-03-04    來(lái)源:新浪科技

  據(jù)美國(guó)科技媒體The Verge報(bào)道,聯(lián)邦快遞(fedex)日前正式宣布推出新的SameDay Bot快遞機(jī)器人,嘗試用機(jī)器人實(shí)現(xiàn)“最后一公里”短程配送,與創(chuàng)業(yè)公司和亞馬遜展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
  SameDay Bot是一款由電池提供動(dòng)力的機(jī)器人,最高時(shí)速達(dá)到10英里(約16公里),可以借助LIDAR傳感器和常規(guī)攝像頭自主穿梭于行人和車輛之間。
  聯(lián)邦快遞表示,該公司最初將利用這種機(jī)器人在該公司孟菲斯總部的辦公室之間送貨,目前仍在等待當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)。但如果測(cè)試取得成功,他們還希望拓展到其它公司和零售商,最終使之成為當(dāng)日送達(dá)服務(wù)的一部分。
  該公司還表示,他們目前正在與AutoZone、Lowe's、必勝客、塔吉特(Target)、Walgreens和沃爾瑪展開(kāi)溝通,評(píng)估他們對(duì)這種機(jī)器人快遞服務(wù)的需求。聯(lián)邦國(guó)際快遞表示,平均而言,這些零售商有60%以上的客戶位于門(mén)店周圍3英里的范圍內(nèi)——非常適合用這種輪式機(jī)器人提供服務(wù)。
  很多其它創(chuàng)業(yè)公司和大型企業(yè)都開(kāi)始嘗試類似的技術(shù),但目前還不清楚這種機(jī)器人大規(guī)模部署后是否具備經(jīng)濟(jì)性,或者是否能夠安全部署在城市道路上。已經(jīng)有一些機(jī)器人開(kāi)始在舊金山測(cè)試,但當(dāng)?shù)亓⒎ㄕ咦罱K對(duì)此作出限制。其它城市和州則希望鼓勵(lì)這種模式。
  SameDay Bot的確具備一些獨(dú)特功能。它是在工程師迪恩?卡門(mén)(Dean Kamen)的幫助下完成的,此人之前開(kāi)發(fā)了Segway和爬樓輪椅iBot,因此能夠在聯(lián)邦快遞的機(jī)器人身上看到他之前作品的影子。
  該機(jī)器人的宣傳視頻還顯示,它的前后都將配有屏幕,以便與行人交流。前方屏幕會(huì)顯示“hello”,后方屏幕則會(huì)顯示行駛方向,以及是否即將停下。無(wú)人駕駛汽車也在測(cè)試類似的技術(shù),希望借此減少事故,避免人類與機(jī)器之間產(chǎn)生誤解。

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