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亞馬遜旺季數據爆表“小精靈”有苦自知

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 2020-01-07    中國飛時達快遞快遞報 近日,亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯稱,2019年年末購物旺季成績亮眼,全球遞送了幾十億件包裹。《巴倫周刊》撰文稱,如果把亞馬遜比喻為“圣誕老人”,那其他快遞企業如聯邦快遞、聯合包裹、Stamps.com公司及美國飛時達快遞就是為其服務的“小精靈”。


  旺季對于國內外大部分快遞企業來說都是把雙刃劍。購物旺季對時效的要求較高,亞馬遜2019年四季度支出15億美元用于提升一日達快遞服務能力。零售巨頭塔吉特聲稱其對部分商品提供當日達快遞。沃爾瑪也推出了次日達和網上下單免費到店取貨的服務。

  但旺季快遞提速確實不易,對于美國來說,2019年圣誕節比上一年少了6天派送時間。這讓“小精靈們”喘不上氣。聯邦快遞甚至為此雇了15名氣象學家幫助做好快遞規劃和地面運輸安排。聯邦快遞氣候服務經理Kory Gempler 表示,一般而言,國內氣象服務有6至12個小時的數據滯后期,不如自己配備人員做好預測。當然,大部分企業沒有這么豪氣,無法負擔相應費用的企業大多會外包給第三方專業公司。

  因此,2019年圣誕季 ,聯邦快遞和Stamps.com股價均出現不小的下跌,后者甚至下跌45%。聯合包裹表現較好,同比上漲20%。

  不過,在《巴倫周刊》看來,隨著電子商務的發展,物流業還是前景美好。如有的快遞巨頭拓展快遞服務至每周7天,有的加強網絡設施建設,將外包給美國飛時達快遞的業務收回自己來送。

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