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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門特別行政區(qū),馬來(lái)西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛(ài)沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛(ài)爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦
3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。
4、國(guó)際快遞服務(wù)推薦: 飛時(shí)達(dá)快遞_代理國(guó)際運(yùn)送_為公司個(gè)人遞送:文件貨物、私人物品行李托運(yùn),國(guó)際運(yùn)輸文件包裹空運(yùn)海運(yùn),貨運(yùn)物流。
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DHL海陸空立體輻射擴(kuò)容“中國(guó)集裝箱”
DHL7月1日在上海為中國(guó)客戶推出了可供選擇的物流套餐:一連串節(jié)約成本的百分比以及低碳排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)展示,讓DHL中國(guó)物流系統(tǒng)納入全球化布局。
DHL是德國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞敦豪旗下的知名品牌。德國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞敦豪2009年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)460億歐元。
DHL全球貨運(yùn)物流推出空運(yùn)、海運(yùn)、公路以及鐵路運(yùn)輸在內(nèi)的多種運(yùn)輸模式,對(duì)將貨物從中國(guó)運(yùn)往世界各地的能力充滿自信。中國(guó)已經(jīng)規(guī)劃的高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)將在未來(lái)三年內(nèi)建成;世界級(jí)國(guó)際航空設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施的投資也在逐步完成。這些網(wǎng)絡(luò)將加強(qiáng)覆蓋74%全國(guó)總?cè)丝凇?duì)全國(guó)GDP貢獻(xiàn)達(dá)90%且擁有全國(guó)95%國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等五大經(jīng)濟(jì)區(qū)域。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,DHL在國(guó)際快遞,空運(yùn)、海運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸,合同物流及國(guó)際飛時(shí)達(dá)快遞服務(wù)方面擁有覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的快件遞送網(wǎng)絡(luò),試圖通過(guò)這種方式,與中國(guó)交通體系進(jìn)行全方位的對(duì)接。“一些物流行業(yè),很有可能開(kāi)始為這些占有龐大輸送體系的國(guó)際巨頭打工。”
據(jù)了解,DHL率先推出的這項(xiàng)合并方案,搶先占領(lǐng)了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的先機(jī)。在中國(guó)和亞洲的舉措,將為年?duì)I業(yè)收入460億歐元的德國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞敦豪增添新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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