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國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關島，中國香港特別行政區，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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收發快遞時需注意的幾個問題
提要：為了讓收件員更有職業道德，一般有親筆簽名的有法律，同時肯直接將運費復寫到單子上的說明資費是公正的，否則其中就有文章，最有可能他報給你的運費比他可操作的最低運費高，他中間取利。
收發快遞需注意以下問題：
1、無論你與某家快遞以前合作多么愉快，通知快遞取件時一定要撥打快遞公司的電話，不要直接聯系平時取件的。
原因：快遞公司的取件員總是頻繁更換，也許上一次取件員還屬于這家快遞公司，這一次取件員就未必在這家公司干了，萬一已經不屬于這家快遞，你打電話直接讓來取件風險就很大了，道德好的會告訴你他已經辭職了，道德不好的就真取走了，這種情況快遞公司是不會負責的，因為你并沒有撥打快遞公司的取件電話，后果自負。
2、遇到新派來的取件員一定要記得索要名片，以證實對方的身份，同時方便溝通取件時間，如果沒有名片也一定要讓對方用手里的電話直接撥打一下你的電話并留下他的親筆簽名，你事后保存對方電話及簽名。
原因：方便在無法查到快件跟蹤記錄的情況下派上用場。
3、填寫發件單時一定要注意填寫寄件日期相關信息，不要嫌麻煩。
原因：首先方便自己查詢發貨時間及計算到貨時間，其次萬一需要投訴快遞公司時如果沒有寄件日期他們是不會認帳的。
4、讓收件員親筆簽名并且將資費明確寫到快遞單上，要復寫的，不要對方抽出單后手寫的。
原因：為了讓收件員更有職業道德，一般有親筆簽名的有法律，同時肯直接將運費復寫到單子上的說明資費是公正的，否則其中就有文章，最有可能他報給你的運費比他可操作的最低運費高，他中間取利。
5、發件后將快遞詳單收好，預計快到時及時查件，以免快遞有問題延誤時間導致失信于人。
原因：方便查件、投訴，也方便查詢老顧客的收件信息。
收快遞把握一條就可以了：一定要在拆開前檢查快件有無被拆封的痕跡，如果沒有，一定要在取件員在的情況下打開包裝驗貨。
原因：尤其對于財富通交易的買家，如果產品質量有問題或者數量有問題直接拒收，這樣就不用收件后費勁地與賣家溝通退款或退貨了，因為收件后退款或者退貨買家是相對被動的，不如將主動權握在自己的手里，因為賣家不退款、退貨賣家也是有道理的，也許賣家發的貨數量是對的，快遞公司中間弄丟了或者干脆做了手腳，同時賣家會懷疑買家惡意購買，除非賣家查實是發貨錯誤才會承擔賠償責任的，畢竟貨物由賣家的到買家由物流、快遞經手了，而且物流、快遞公司工作失誤和人員頻繁流動是難免的。
我們無法避免有關運輸的風險，但是只要我們細致一點可以盡力將因運輸產生的經濟和信用損失降到最低。
