海運到主要國家的物流時效介紹
國際海運的運輸方式，過程是將貨物運到碼頭裝船，然后再運到目的國碼頭，最后再運到目的地。這一運輸模式特征十分明顯，運輸效率低，運量大，物流時效慢。然而，由于海上運輸的天然特性和海運的低成本，國際海運的運費也是所有國際物流中最低的。接下來，我們將詳細了解海運時效和運費。
運到主要國家的物流時效介紹！
1、國際海運流程介紹
貨物送至港口清關——清關結束之后裝船——等到船期開始進行運輸——運輸至目的國港口或者其他國家港口——卸貨至港口——目的國海關清關——卡車或者快遞進行提貨——運送至該國本土目的地。
2、國際海運的運輸方式介紹
國際海運的運輸方式有兩種，一種是海卡、一種是海派。海卡，就是頭程海運抵達目的地清關之后，末端由卡車負責派送。海派，，就是頭程海運抵達目的地清關之后，末端由快遞負責派送。海派的海運頭程一般采用的是直發，貨運中途不做任何停留，貨運效率更高。
海卡的海運頭程會做停留，補充物資、裝載貨物等，所以貨運效率比較低。也因此，海卡與海派在貨運時效、資費上，均有明顯的區別。
3、國際海運的貨運時效介紹
【海卡時效】
到美國、加拿大：開船之后抵達美國/加拿大海港25-28天，清關之后卡車公司提貨派送5-10天，整體簽收時效30-40天左右。
到日本、韓國：開船之后抵達日本、韓國海港，時效5-12天左右，抵達日本、韓國海港之后，清關進行末端派送，整體時效10-20天左右。
到澳大利亞：開船之后抵達澳大利亞海港，時效20-25天，卸貨清關之后，卡車公司提取進行末端派送，整體簽收時效30-40天左右。
到歐洲國家：開船之后抵達歐洲各國港口，時效20-30天之間，卸貨清關之后，卡車公司提取進行末端派送，整體時效30-40天左右。
到墨西哥：開船之后抵達墨西哥海港，時效25-30天左右，卸貨清關之后，卡車公司提貨末端派送，整體時效30-40天左右。
【海派時效】
到美國、加拿大：頭程海運時效20-25天，卸貨清關由快遞派送，整體簽收時效25-35天左右。
到日本、韓國：頭程海運5-10天，卸貨清關快遞負責派送，整體簽收時效10-15天左右。
到澳大利亞：頭程海運時效20-25天，卸貨清關快遞負責末端派送，整體簽收時效28-35天左右。
到歐洲國家：頭程海運時效20-30天，卸貨清關之后快遞負責末端派送，整體簽收時效25-38天左右。
到墨西哥：頭程海運時效20-25天左右，卸貨清關末端快遞派送，整體時效23-33天左右。歡迎選擇聯邦快遞-fedex-TNT-UPS-EMS運輸我們在200多個國家提供門到門貨運服務,為全世界的人們和公司實現互聯互通。fedexTNT快遞代理商【飛時達】國際運輸文件包裹出口長年半價優惠。
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