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TNT快遞-隨著奧克蘭港貨運(yùn)量的增加,擁堵狀況持續(xù)存在

2021-06-21  TNT快遞  奧克蘭港5月份的進(jìn)口量躍升了26%,盡管進(jìn)口量的激增給海運(yùn)碼頭和海運(yùn)承運(yùn)人帶來了巨大的運(yùn)營挑戰(zhàn)。

  今年1月至5月,該港口的吞吐量達(dá)到108萬teu,創(chuàng)歷史新高,出口增長7%。

  受消費(fèi)者需求的推動,今年經(jīng)過奧克蘭的美國進(jìn)口增長了20%,主要來自中國或亞洲鄰國。

  飆升的交易量繼續(xù)導(dǎo)致奧克蘭的船舶積壓,由于泊位擁擠,有時(shí)船只要在舊金山灣停泊數(shù)日。

  截至6月11日,有15艘船只在舊金山灣區(qū)停泊或漂流,超過了等待在圣佩德羅灣碼頭停泊的14艘船只。

  根據(jù)港口方面的說法,由于更多的碼頭工人有望在接下來的幾周內(nèi)得到雇傭和充分的培訓(xùn),因此到秋天,擁堵情況應(yīng)該會開始緩解。

  奧克蘭港海事主管布萊恩·布蘭德斯(Bryan Brandes)說:“我們正處于未經(jīng)特許的水域;通過美國西海岸港口的創(chuàng)紀(jì)錄貨運(yùn)量和中國一個(gè)港口的疫情正在造成這兩個(gè)地區(qū)的船舶擁堵。”

  與此同時(shí),奧克蘭1月至5月的出口量下降了1%,部分原因是今年早些時(shí)候開往亞洲的船只出現(xiàn)了集裝箱和艙位短缺。

  港口方面表示,飆升的運(yùn)費(fèi)和供需不平衡預(yù)示著奧克蘭的進(jìn)口將繼續(xù)飆升,受益的貨主也面臨不確定性。

  布蘭德斯補(bǔ)充說:“對于我們的租戶和客戶,基本上是供應(yīng)鏈中的每一個(gè)人來說,這都是艱難時(shí)期。”

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